Ситуации, когда водитель не имеет при себе водительского удостоверения, случаются довольно часто. С точки зрения неотвратимости наказания принципиальной разницы нет - надел дома новую куртку, а права остались в старой, потерял барсетку с документами или же удостоверения вообще никогда не было. Взыскание будет применено в любом случае. При хорошем раскладе водитель отделается предупреждением или получит небольшой штраф за езду без прав, в худшем последует арест.
При любых обстоятельствах автовладелец, остановленный инспектором во время управления транспортным средством без водительского удостоверения, будет наказан. Одно дело, если электронная база подтвердит слова о забытом документе, и совсем другое, если выяснится, что водитель никогда не получал прав или был их лишён. До устранения причины задержания нарушитель не имеет права продолжать движение. Если автовладелец не смог вернуть права в течение получаса, то автомобиль отправляют на штрафстоянку.
Важно понимать, что в фразу «езда без прав», водители вкладывают несколько смыслов, каждый из которых подразумевает своё наказание
Оформляя нарушение, сотрудник ГИБДД обязательно составляет протокол. Для подачи документов и возбуждения дела по статье КоАП у него есть ровно 24 часа с момента оформления протокола.
Ситуация, при которой человек забывает водительские права, является наименее безобидной, и чаще всего заканчивается строгим предупреждением. Но даже если инспектор будет настроен наказать забывчивого автовладельца и составит протокол, то последует минимальный штраф в размере 500 рублей (ч. 2 ст. 12. 3 КоАП).
Подобное положение дел возможно, если сотрудники полиции, пробив автомобиль по базам, удостоверятся, что водитель ничего от них не утаивает, и права действительно были получены. Проверить в системе наличие водительского удостоверения возможно даже при отсутствии других документов.
Весьма распространена и другая ситуация: водительские права были получены, но владелец забыл, что их необходимо своевременно поменять после окончания срока действия. Подобный случай расценивается законом аналогично езде без прав. Последствия будут соответствующие: составят протокол, машину опишут и заберут на штрафстоянку, ну а забывчивому автолюбителю придётся оплатить штраф в размере от 5 до 15 тысячи рублей.
Потеря документов также случается нередко и точно также не освобождает водителя от ответственности. В этом случае инспектору необходимо предъявить временное удостоверение, которое выдаётся на руки в территориальном подразделении ГИБДД после подачи заявления. Некоторые граждане боятся, что при этом заставят пересдавать экзамены, однако ни теории, ни практики повторно сдавать в такой ситуации не потребуется. Получив заявление и документы, сотрудники ГИБДД проверят информацию в течение суток, а затем выдадут временный документ, с которым совершенно спокойно можно садиться за руль и не опасаться наказания за отсутствие прав.
В случае потери водительского удостоверения первым делом необходимо подать заявление на его восстановление в органы ГИБДД
Отсутствие такого документа расценивается инспектором как управление транспортным средством без водительских прав и карается согласно ч. 1 ст. 12. 7 КоАП штрафом в размере от 5 до 15 тысяч рублей.
Если задержанный водитель не только не имеет удостоверения, но и вообще никогда в жизни его не получал, то размер штрафа составит от 5 до 15 тысяч рублей (ч. 1 ст. 12.7 КоАП). При этом сотрудник ГИБДД составляет протокол, а саму машину эвакуируют на штрафстоянку.
С точки зрения закона человек, пойманный на дороге без прав, гораздо менее опасен, чем тот, кто несмотря на решение суда о лишении, продолжает водить машину. Во втором случае автовладелец уже убедил государство в своей несостоятельности как водителя и дал понять, как опасна встреча с ним на дороге.
Для этой категории водителей предусмотрены самые серьёзные наказания. Согласно ч. 2 ст. 12.7 КоАП санкции подразумевают административный штраф в размере до 30 тысяч рублей, либо арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок от 100 до 200 часов. Автомобиль также отправляется на спецстоянку.
Точно такая же сумма штрафа грозит в случае, если хозяин машины передал управление лицу не имеющему прав или лишённому их по решению суда. Здесь есть одно «но». Статья 12.7 КоАП чётко оговаривает ситуацию, когда отсутствие прав у доверенного лица не было секретом для владельца авто. Инспектор ГИБДД должен это доказать, что на практике часто оказывается крайне затруднительно. В итоге наказание ограничивается предупреждением.
Наказание за передачу права управления ТС лицу, не имеющему удостоверения, действует в том случае, если вы уверены что, у нарушителя нет прав
Человек, не достигший возраста 18 лет, не имеет права садиться за руль автомобиля, за исключением случаев обучения вождению в автошколе. Даже если водитель уже прошёл курсы управления ТС, то водительское удостоверение может быть выдано только по достижению совершеннолетия. В противном случае подобная езда будет расценена как управление автомобилем без прав, а размер денежного отчисления составит от 5 до 15 тысяч рублей. Сам несовершеннолетний отстраняется от управления машиной, а владельцу придётся возвращать автомобиль со штрафстоянки.
За езду без прав в состоянии алкогольного опьянения простым предупреждением не отделаться. Пойманному водителю, чьё состояние было подтверждено экспертами, грозит штраф 30 тысяч рублей, либо наложение административного ареста сроком на 15 суток. Составляют протокол в присутствии понятых. Автомобиль описывают и отправляют на штрафстоянку. Задержанному не стоит отказываться от освидетельствования, даже если он абсолютно уверен, что трезв. За отказ может грозить дополнительный штраф в размере 30 тысяч рублей. Напротив, если водитель не принимал алкоголь, то в его интересах сделать всё, чтобы это подтвердилось официально.
Отказываться от прохождения медицинского освидетельствования нельзя ни при каких условиях, так как это повлечёт дополнительный штраф в размере 30 тысяч рублей
Начиная с весны 2014 года, удостоверения категории А и М обязаны иметь все, кто ездит на скутерах, квадроциклах и мопедах.
Если транспортное средство имеет двигатель мощностью до 4 кВт, объём - до 50 кубов, и при этом может передвигаться на скорости до 50 км/ч, то для управления нужны права категории М. Исключение составляет ситуация, когда у человека есть другая категория водительских прав. В противном случае оформляется подобное правонарушение как езда без прав. Штраф придётся оплатить либо самому автолюбителю, либо его опекунам, в случае если правонарушителю нет шестнадцати лет.
Дела обстоят гораздо серьёзнее, если остановили человека, который уже привлекался за неправомерное управление авто, а взыскание за это ещё не истекло. В этом случае виновному грозит административный штраф в размере 30 тысяч рублей. Дополнительно может последовать арест виновника на срок до 15 суток, либо направление на принудительные работы сроком до 200 часов.
Гораздо хуже, если автовладелец при этом ещё и нетрезв. Отказ от прохождения освидетельствования ничего не даст, и это приравняют к добровольному признанию себя пьяным (ст. 12.26 КоАП), плюс наложат дополнительный штраф размером 30 тысяч рублей. Повторно задержанному за незаконное управление авто в пьяном виде, если оно нанесло ущерб чужому имуществу или здоровью, грозит уже не административная, а уголовная ответственность (ст 264.1 УК).
Исходя из написанного становится совершенно понятно, что если гражданин сел за руль без водительского удостоверения, то последует наказание независимо от причины. Не следует надеяться на то, что можно «отвертеться» рассказом о забытых в рабочем столе правах или украденной сумке. В современном мире наличие практические любого документа можно проверить по соответствующей электронной базе. Ниже приведена таблица штрафов за управление ТС без водительского удостоверения.
| Статья КоАП РФ | Нарушение | Ответственность |
| 12.3, ч. 2 | Водитель не имеет при себе водительское удостоверение | Предупреждение или административный штраф в размере 500 рублей. |
| 12.7, ч. 1 | Водитель не имеет права управления транспортным средством | |
| 12.7, ч. 1 | Управление транспортным средством с просроченным водительским удостоверением | Административный штраф от 5 до 15 тысяч рублей. ТС отправляется на штрафстоянку. |
| 12.7, ч. 2 | Водитель был лишён права управления транспортным средством | Административный штраф до 30 тысяч рублей, либо арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок от 100 до 200 часов. ТС отправляется на штрафстоянку. |
| 12.7, ч. 3 | Намеренная передача управления транспортным средством лицу, когда точно известно, что у него нет права водить машину, либо он его лишен по суду | Административный штраф до 30 тысяч рублей. |
Суд категоричен, потому наказания избежать не удастся. Это возможно только в нескольких случаях: протокол был составлен с нарушениями, отсутствовали понятые, либо вместо них автоинспекторы привлекли своих коллег. Именно поэтому гражданин, нарушал он что-нибудь или нет, обязан внимательно изучить протокол. Если он не согласен с тем, что указано в документе, то ставить подпись нельзя. Не стоит слепо доверять «стражам дорог», предлагающим подписать протокол якобы для проформы. Наказание не отменят - факт подписи означает только то, что задержанный автовладелец с ним согласен. Если обнаружатся обстоятельства, смягчающие вину автовладельца, то это уменьшит наказание, но не отменит. Будьте аккуратны, не забывайте продлевать водительское удостоверение и не оставляйте его дома!
Зачастую после лишения прав человеку тяжело отказаться от автомобиля на длительный срок. Многие прибегают из-за этого к противоправным действиям. Стоит ли управлять ТС без прав, и чем может грозить использование поддельных документов?
Как правило, лишиться водительского удостоверения можно только после серьезного нарушения. Например, за езду в нетрезвом состоянии.
Однако даже после изъятия прав автомобилистов-лишенцев интересует вопрос, каким образом можно продолжать управлять транспортным средством, так как жизненные ситуации вносят коррективы в планы каждого законопослушного человека.
Важно понимать, что целенаправленно нарушать запрет езды, особенно, если у человека изъяли водительское удостоверение, крайне не рекомендуется. Это может только усугубить ситуацию. Однако существует информация, которая может оказаться полезной для тех, кто оказался по разным причинам без прав.
Стоит понять, что даже при условии изъятия водительского удостоверения, за автомобилистом все еще остается возможность некоторое время продолжать управление транспортным средством. После остановки автомобиля инспектором, он фиксирует факт совершения противоправного действия в протоколе и изымает у водителя его права. После этого он обязан обозначить это в документе.
Однако в этот момент автомобилист еще не считается лишенным прав. Такое постановление может вынести исключительно судебный орган после рассмотрения дела.
Водительское удостоверение должно быть изъято на положенный судом срок. Но чтобы продолжать езду, инспектор ГИБДД выписывает водителю временное удостоверение.
Пункт 3 статьи 27.10 Кодекса об административных правонарушениях гласит, что временное водительское удостоверение действует на протяжении двух месяцев.
Если срок действия истек, возобновить его или просто изменить может также судебный орган. Практика показывает, что просьбы о продлении временного удостоверения появляются, если правонарушение было совершено в другом регионе.
Для этого необходимо отправить в местный суд (по месту прописки водителя) пакет документов. Но это не всегда считается безопасным или правильным решением, так как отправка может затянуться по разным причинам или же документы потеряются.
Для таких случаев существует альтернативный вариант действий. Водитель может подать соответствующее ходатайство в отделение ГИБДД по месту жительства с просьбой о продлении временного водительского удостоверения.
Езда без прав (хитрости водителей)
Каждый водитель обязан знать правила дорожного движения и степень ответственности за их нарушение. Однако у человека может случиться крайне важная ситуация, когда нужно воспользоваться автомобилем, но прав нет.
Каждый человек должен понимать, что это противозаконно. Но кого-то это может выручить в трудный момент. Даже новые права, полученные в другом регионе, могут оказаться под тщательной проверкой, и окажется, что автомобилист решил обмануть всю систему. Это может привести к более серьезным последствиям.
Однако стоит учитывать, что вероятность именно такого развития событий крайне мала. К тому же, поисковая система, с помощью которой происходит проверка документов, не всегда работает надежно.
Правда, даже это не гарантирует безопасности принятия именно этого решения с использованием «новых» прав. В любой момент все может измениться не в пользу водителя. Более того, использование поддельной документации грозит еще большими проблемами с законом.
К тому же, практика показывает, что те, кто занимается изготовлением поддельной документации, оставляют только реквизиты для оплаты и адрес электронной почты в качестве информации о себе. Именно поэтому заведомо незаконная сделка вовсе может не состояться, и человек просто потеряет деньги.
Если же автомобилист решился на такие авантюрные и противозаконные действия, рекомендуется придерживаться следующих советов:
Повторное правонарушение может привести к более серьезному наказанию, еще большим штрафам и дополнительным расходам.
Очевидно, что управлять транспортным средством после лишения прав считается незаконным действием. В случае фиксирования сотрудником ГИБДД подобного действия, наказание будет в следующем виде: арест до 15 суток, денежный штраф в размере 30000 рублей, выполнение общественных работ на протяжении 200 часов.
Стоит учитывать, что в случае лишения водительского удостоверения, не существует на данный момент законного способа вернуть их досрочно.
Единственный выход – дождаться окончания срока. Но некоторые автомобилисты решают не отказываться от езды на автомобиле на обозначенный судом срок, а воспользоваться поддельными документами.
Если же инспектор ГИБДД остановил автомобиль, водитель которого был на тот момент с поддельными правами, ему грозят наказания в следующем виде:
Также существуют водители, которые просто управляют транспортным средством по улицам без оживленного движения. Однако стоит признать, что это довольно опасное действие.
Лишение прав на управление транспортным средством – это одно из самых суровых наказаний для водителя. Особенно если речь идет о тех людях, которые не просто используют свою машину как средство передвижения, а ежедневно на ней работают.
Дорогой читатель! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону.
Это быстро и бесплатно !
Лишить водительских прав могут за очень грубое нарушение правил дорожного движения:
В силу того насколько серьезно были нарушены правила дорожного движения устанавливаются сроки изъятия прав. Если человек, который управляет транспортным средством стал , то его могут не только лишить водительского удостоверения, но и привлечь к уголовной ответственности.
Если у человека нет прав на управление транспортным средством, независимо от того, лишили его или их никогда у него ранее не было – ездить за рулем автомобиля для него – это серьезное правонарушение.
В соответствии со статьей 12.7 часть 2 Кодекса об административных правонарушениях – за управление транспортным средством водителем, у которого по правилам дорожного движения отобрали права налагается:
И даже если лишенный прав водитель посадит за руль человека без водительского удостоверения, то его все-равно ждет наказание в виде штрафа в 30 000 рублей.
Даже если совершено правонарушение, за которым следует изъятие водительского удостоверения, водитель еще может некоторое время управлять своим транспортным средством.
После того как водитель нарушил правила инспектор забирает у него права и составляет протокол. В протоколе он делает пометку, что к нему приложено водительское удостоверение правонарушителя на право управления транспортным средством. Но автовладелец все-равно не считается «лишенным» прав. Только после решения суда удостоверение изымается на положенный срок. На месте нарушения автоинспектор выписывает временное разрешение на вождение.
Согласно статье 27.10 п.3 Кодекса об административных правонарушениях действовать такое разрешение будет в течение двух месяцев. Но изменить срок, а, точнее, продлить может только судья или ответственное по этому делу лицо.
Чаще всего продлить временные права требуют в ситуации, когда правонарушение было совершенно в другом регионе.
Все необходимые документы при этом отправляются в суд того района или города, где прописан водитель. А зачастую документы долго отправляются или что-то может потеряться. В этом случае необходимо обратиться в ГИБДД по своему месту жительства и подать , чтобы продлить срок действия временное разрешения на управление автомобилем.
Правила дорожного движения обязан знать каждый водитель, ответственность за их нарушение тоже. Но что, если прав все-таки решили, а совершить поездку жизненно необходимо хотя бы одну, но очень важную. На такие случаи опытные водители могут дать несколько советов:
Все способы, конечно, могут выручить, но стоит ли пробовать если риск такой большой.Новые права из другого региона могут быть замечены при тщательной проверке документов инспектором ДПС.
И если поисковая система выдаст, что вы уже лишены прав, то неприятность будет еще больше. Конечно, вероятность того, что именно к вашим документам придерутся не самая большая, да и поисковая система пока не до конца отлажена. Но все может измениться в любой день, система заработает и прав вас снова лишат.
Кроме того, что за поддельные документы вы рискуете получить еще больше проблем с законом, есть и другая сторона. Как правило, человек, который этим занимается через интернет из своих данных оставляет только электронный адрес и реквизиты для оплаты. А это не дает никакой гарантии. Поэтому вы еще и рискуете потерять деньги, связавшись с мошенниками.
Не так давно появившиеся, камеры фотофиксации правонарушений на дорогах уже стали очень популярны тем что отмечают больше правонарушений и штрафов, выписанных благодаря им, стало довольно много.
Камеры, которые могут отследить нарушения, влекущие за собой лишение прав, как правило, подвешивают не в самых видных местах, но зато они отмечаются специальным опознавательным знаком.
Камеры могут фиксировать несколько видов правонарушений. Что касается лишения прав, то фиксации подлежит нарушение по статье 12.9 КоАП по пунктам:
Согласно пунктам этой статьи, инспектор ДПС может лишить вас водительского удостоверения, но, так как фиксация будет осуществлена камерой, то вам будет выписан только штраф.
Отсчет срока лишения прав начинается только после вынесения судом специального постановления. Если нарушитель присутствовал на суде, то у него есть возможность обжаловать решение в течение 10 рабочих дня. И независимо от того, будет ли обжаловаться постановление суда, срок лишения прав начнется именно спустя 10 дней после его утверждения судом.
Минимальный срок, на который изымается водительское удостоверение 1 месяц.
Максимальный срок составляет 3 года. Но это только, если совершено одно нарушение. Если водитель успевает нарушить несколько раз в день или в течение другого периода, то все сроки наказания суммируются. Поэтому максимальный срок лишения может быть гораздо больше, чем 3 года.
Скутер согласно регламента относится к мопедам или мотороллерам.
Если вас лишили прав и единственный способ остаться «на колесах» это скутер, то стоит, конечно же, обратить внимание на те модели, которые не требуют постановки на и соответственно разрешения на их вождение.
К ним относятся мопеды, которые могут развивать скорость до 50 км/ч, и объем двигателя которых не превышает 50 куб.см. При этом оба этих условия должны соблюдаться. Иначе при проверке инспектором документов у вас потребуют права категории «А».
В целом же для скутера необходимо иметь с собой только документы на его приобретение и технический паспорт.
Лишение прав, конечно, не самая приятная процедура, особенно если автомобиль является ежедневной необходимостью или рабочим транспортным средством. Но за установленный срок лишения можно будет вполне осознать, что не стоит все-таки нарушать ПДД. Аккуратная и правильная езда за рулем сохранит ваши права и нервы.
Всем привет! Управление транспортным средством без водительского удостоверения — вы когда-нибудь так делали? Уверен, многие повинны в подобном. Но всегда ли нужно опасаться грозящего наказания? Можно ли ездить без прав в каких-то особых ситуациях?
В сети ходит немало мифов, осложненных неоднозначностью данного вопроса и даже ошибочными официальными постановлениями.
В результате водитель может попасть на крупный штраф и иные наказания, будучи твердо уверенным в своей правоте. Хотите избежать такой неопределенности? Тогда прочитайте как на самом деле обстоят дела. С вами Илья Кулик, поехали!
Сперва освежим базовые принципы допуска водителей к управлению транспортным средствами (далее ТС), которые установлены:
Право на управление ТС предоставляется лицам, прошедшим обучение и сдавшим соответствующие экзамены в подразделениях ГИБДД МВД РФ (Госавтоинспекции), с соблюдением установленных требований (п. 2 и п. 3 ст. 25, ст. 26 ФЗ № 196).
Право на управление ТС подтверждается водительским удостоверением (далее – ВУ или права) (п. 4 ст. 25 ФЗ № 196).
Водитель (лицо, управляющее ТС – п. 1.2 ПДД) обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки ВУ соответствующей категории или подкатегории (п. 2.1.1 ПДД).
Отсутствие у водителя прав на управление ТС (далее ВП) может быть вызвано различными причинами. Здесь мы рассмотрим только те ситуации, за которые наказание не полагается или оно может не применяться, а также, когда водитель заблуждается насчет отсутствия наказания за езду без прав.
Вот основной перечень таких ситуаций:
Управление авто водителем, чьё ВУ просрочено, рассматривается законом как «управление ТС водителем, не имеющим права управления ТС» (ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ).
Судебная практика исходит из того, что к административной ответственности по части 1 ст. 12.7 КоАП РФ привлекаются также водители ТС, срок действия ВУ у которых истек, т. к. истечение срока действия ВУ прекращает действие права на управление ТС и влечет недействительность ВУ (п. 1 ст. 28 ФЗ № 196).
Освобождение от ответственности по ч. 1 ст. 12.7 КоАП ввиду малозначительности правонарушения (ст. 2.9 КоАП) возможно лишь в исключительных случаях при замене крупного штрафа на предупреждение должностным лицом.
Например, статья 2.9 КоАП может применяться если водитель использовал при управлении ТС водительское удостоверение с незначительным пропуском срока его действия по невнимательности и своевременно не заменил ВУ на новое, при отсутствии других нарушений, вреда и тяжких последствий.
Если ввиду крайней необходимости какому-либо лицу пришлось пойти на нарушение административного законодательства, то это не считается таковым, согласно положению ст. 2.7 КоАП.
Применительно к управлению ТС водителем, не имеющим или (ч. 1, ч. 2 ст. 12.7 КоАП), такими обстоятельствами являются:
Кроме перечисленных возможны и другие экстренные или чрезвычайные ситуации.
При этом, ссылаясь на ст. 2.7 КоАП, водитель должен доказать:
Чтобы иметь шанс ссылаться на эти обстоятельства при рассмотрении дела, водитель без ВП должен указать их сразу после остановки ТС нарядом ДПС:
Иначе, при указании этих обстоятельств после завершения оформления правонарушения на месте, впоследствии, при рассмотрении административного материала, их сочтут надуманными водителем, чтобы уйти от ответственности.
При этом на отказ от применения статьи 2.7 КоАП судьи и органы полиции идут редко, не поощряя нарушение ПДД даже под благовидным предлогом, а также чтобы избежать обвинения в коррупции и отмены принятого решения вышестоящими инстанциями (при освобождении водителя от ответственности без достаточных оснований).
За что можно понести наказание, согласно примерам судебной практики
В качестве примера, существует судебная практика, что ездой по прилегающей территории признана езда по полю, по лесному участку, вне дороги вдоль реки.
Иногда также суды, в точном соответствии с абзацем 8 пункта 1.2 ПДД, признают дорогой любую «приспособленную» для движения транспортных средств полосу земли (для чего достаточно привлекаемому к ответственности водителю всего один раз проехать по любому участку земли, создав полосу или колею).
Также суды принимают во внимание маршрут движения остановленного ТС, который хоть и заканчивается на «приспособленной» для движения полосе земли (грунтовке, тропинке, колее и т. п.), но на протяжении которого ТС неизбежно выезжает или пересекает «обустроенные» для движения участки дороги (с твердым покрытием, проезжей частью, тротуарами и пр.).
Кроме того, если водитель без ВУ был нетрезв, суды руководствуются безусловным запретом на управление ТС в состоянии опьянения, установленным для водителей пунктом 2.7 ПДД.
Этот запрет, по мнению судов, не содержит в себе условий о том, что управляемое ТС должно двигаться на дороге, или участвовать в дорожном движении в пределах дороги.
В отдельных случаях, с учетом конкретных обстоятельств, возможно иное судебное толкование, склоняющееся в пользу водителя. Однако такие случаи редки. Зато известны факты наказания за езду без прав даже по замерзшему морю, вне какой-либо накатанной колеи.
Управление спортивной техникой на соревнованиях и автодромах
Для управления маломощной спортивной техникой (спортинвентарем) при обучении гонкам в спортивных школах на спортивных автодромах ВП не требуется, так как езда происходит не по установленным для дорог общего пользования ПДД.
- Если обучающийся захочет принять участие в официальном спортивном соревновании (гонке), то ему потребуется лицензия водителя.
- Лицензии водителя в России выдаются Российской Автомобильной Федерацией (РАФ), являющейся членом Международной автомобильной федерации (FIA).
- Для участия в гонках на закрытых трассах часто допускаются лицензированные водители без водительских прав (в том числе водители, не достигшие 18 лет).
- Однако, если трасса спортивного соревнования пролегает по ДОП , движение по которым ограничивается на период проведения соревнований, то требование о предоставлении водителем ВУ может включаться в правила соревнований.
Наличие у гонщиков ВП требуется в целях обеспечения безопасности спортивного мероприятия и предотвращения угроз участникам, зрителям, обслуживающим соревнования лицам, третьим лицам и их имуществу, объектам инфраструктуры.
Знание ПДД в этом случае необходимо, так как дорожные знаки на пути следования водителя по трассе соревнований сообщают ему важную информацию.
Кроме того, организаторами могут устанавливаться временные (на период проведения соревнований) дорожные знаки, требования которых водитель должен понимать и соблюдать.
Управление на соревнованиях обычными или адаптированными для участия в спортивных гонках автомобилями, а также мощными спортивными болидами, как правило, требует одновременного наличия у водителя ВП и лицензии водителя.
Таким образом, управление спортивной техникой без ВП возможно преимущественно на соревнованиях, с условием, что это допускается правилами обеспечения безопасности и общими организационными правилами.
Управление спортивной техникой без прав на дорогах общего пользования
По управлению спортинвентарем на ДОП без ВП разведено множество казуистики спекуляций, которые основаны на недоработке законодательства. Давайте разберемся что тут к чему.
Ситуация со спортинвентарем и ДОП, существовавшая до недавнего времени
По жалобам некоторых нарушителей в Верховный Суд были приняты ошибочные и даже абсурдные решения оправдательного характера по части езды без прав.
Например, такое оправдание содержится в Постановлении ВС РФ от 13.02.2015 № 13-АД15-1 и от 25.07.2016 N 83-АД16-5. ВС РФ. В нем ВС, решил, что раз на спортинвентарь не нужны права и он не является ТС, то за езду на нем по ДОП штраф (ч. 1 ст. 12.7 КоАП) не полагается.
На этом основании некоторые местные суды до недавнего времени приходили к удивительному выводу, что езда по ДОП на спортинвентаре в состоянии опьянения не образует состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.8 КоАП (например, Постановление заместителя председателя Свердловского областного суда от 19.05.2017 № 4а-369/2017).
Однако в России отсутствует прецедентное право и местные суды могут руководствоваться решениями ВС на рекомендательной, а не на обязательной основе. То есть ошибочное решение ВС (а ошибки и там встречаются) не является исчерпывающим основанием для отмены положенного наказания. С другой стороны, коррупция в судебной системе развита сильно и решения подобные Свердловскому явно подозрительны.
Ситуация со спортинвентарем и ДОП на сегодняшний день
Сейчас указанная трактовка ВС местными судами в качестве доводов от нарушителей не принимается.
Согласно абз. 9 ст. 2 ФЗ № 196 «ТС – это устройство, предназначенное для перевозки по ДОП людей, грузов и установленного оборудования». Если по ДОП на спортинвентаре едет человек, вне соревнований, то это перевозка людей, разумеется. Соответственно ВС неправ в том, что спортинвентарь не может являться ТС.
А для ТС в ПДД есть правила по допустимой мощности и скорости, при превышении которых полагается получать права. Сейчас же ВП нужны даже тем ТС, которые не требуется регистрировать в ГИБДД или в Гостехнадзоре. Также на возврат к адекватности повлияло ужесточение ответственности за нетрезвую езду (замена ч. 4 ст. 12.8 КоАП на ст. 264.1 УК и др.).
Сегодня большинством судов езда на спортинвентаре по ДОП рассматривается как добровольное принятие водителем обязанностей участника дорожного движения и соблюдения ПДД (в том числе в части запрета управлять ТС в состоянии опьянения – абз. 2 п. 2.7 ПДД).
Поэтому ездить на спортинвентаре по ДОП без прав однозначно запрещено и крупный штраф по ч. 1 ст. 12.7 КоАП будет абсолютно правомерен. Также спортинвентарь будет помещен на спецстоянку до выяснения т. к. у ТС отсутствуют госномера, установленные документы и светосигнальная система.
Учебная езда без прав на обычном автомобиле
Далеко позади те времена, когда по ПДД для учебной езды достаточно было повесить на обычный автомобиль соответствующий опознавательный знак и оборудовать его зеркалом заднего вида для обучающего, а самому обучающему достаточно было иметь водительский стаж более 3 лет, а также водительское удостоверение соответствующей категории.
В новой редакции ПДД (разд. 21) осуществление учебной езды по ДОП на обычном автомобиле с обычным водителем в качестве обучающего невозможно.
Кроме водительского удостоверения соответствующей категории обучающий езде в обязательном порядке должен иметь при себе документ на право обучения вождению ТС данной категории (п. 21.3 ПДД).
Транспортное средство, на котором проводится обучение, должно быть оборудовано в соответствии с пунктом 5 «Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» (п. 21.5 ПДД).
Используемый для обучения вождению автомобиль оборудуется:
- Дополнительными педалями привода сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза – для прямого контроля за движением ТС со стороны обучающего.
- Зеркалом заднего вида для обучающего (для контроля за дорожной обстановкой).
- Опознавательным знаком «Учебное транспортное средство» (для информирования других участников дорожного движения).
Итак, водителям-ученикам нельзя ездить по ДОП без специнструктора и без соответствия ТС определенным требованиям.
Учебная езда на закрытых площадках или автодромах
Среди автолюбителей встречается мнение, что обучение вождению на закрытых площадках или автодромах может происходить «по старинке»: без оборудования авто под учебную езду и без профессионального обучающего.
На чем основано заблуждение водителей
Основой вышеуказанного мнения водителей выступает последовательное изложение пунктов 21.1 (первоначальное обучение вождению), 21.2 (учебная езда на дорогах с обучающим по ПДД), 21.3 (профессиональный обучающий), 21.5 (требования к оборудованию авто).
Исходя из буквального прочтения этих требований ПДД, некоторые автомобилисты приходят к выводу о том, что первоначальное обучение вождению может производиться на закрытых площадках и автодромах вовсе без обучающего, или с обычным водителем в качестве обучающего и на обычном автомобиле.
Так как, по их мнению, обучающий с «документом на право обучения» (как и «оборудованное учебное ТС») обязательны только при учебной езде на дорогах.
Как обстоят дела на самом деле
Однако судебная практика исходит из того, что требования пунктов 21.2, 21.3, 21.5 ПДД (к обучающему и транспортному средству) распространяется также на первоначальное обучение вождению ТС, проводимое на закрытых площадках или автодромах (п. 21.1 ПДД).
Поэтому даже езда на специализированном автодроме без соблюдения пунктов 21.2 – 21.5 ПДД недопустима. При этом сами автомобилисты под «закрытой площадкой» часто понимают любой участок, иногда никак не огороженный, со свободным доступом посторонних, что также признается судами нарушением п. 21.1 ПДД.
Только в исключительных случаях учебная езда с нарушением ПДД признавалась отдельными судами малозначительным правонарушением (например, учебная езда на обычном автомобиле ночью на закрытом оборудованном автодроме в отсутствие посторонних, с обучающим, хоть и не имеющим права обучения, но являющимся опытным водителем).
В таких случаях административное преследование обучающего (по ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ – за передачу управления водителю без прав) и обучаемого (по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ – за управление ТС без прав) прекращалось вышестоящими инстанциями со ссылкой на статью 2.9 КоАП РФ ввиду малозначительности административного правонарушения.
Как уменьшить вероятность наказания за езду без прав
Если причина езды без прав «не тянет» на крайнюю необходимость, а иной выход (вызвать скорую, такси, остановить частника, позвонить родственникам или друзьям с правами, и т. п.) – не вариант, то в ход идут советы от опытных нарушителей ПДД.
- Своим поведением не привлекать внимание сотрудников полиции (не превышать скорость, ехать в пределах движения потока, не допускать резких и опасных маневров, не пользоваться мобильным телефоном без «hands free» гарнитуры, проезжая мимо сотрудников полиции «излучать» спокойствие и уверенность).
- Пассажиры должны быть пристегнуты , количество пассажиров – не больше разрешенного, поведение пассажиров обыденное.
- Автомобиль не должен привлекать внимание (номера должны быть чистыми и соответствовать стандартам, световые приборы – исправными, ближний свет или ДХО в светлое время дня – включенны, авто – без признаков неисправностей, изменения конструкции, следов ДТП, тонировка стекол – только разрешенная, цвет авто не должен скрываться за плотным слоем грязи и т. п.).
- Передвигаться не в ночное время , а днем, когда движение более интенсивное. Чтобы затруднить остановку ТС двигаться по дороге не в одиночку, предпочтительно в плотном потоке в крайнем левом ряду или в середине колонны (кроме организованных колонн, в которых нельзя занимать место и пересекать – абз.4 п. 2.7 ПДД).
- Минуя сотрудников полиции , скрываться за другими автомобилями (но не предпринимать подозрительных маневров в последний момент).
- Использовать другое доступное ТС («союзника») для разведки дорожной обстановки или прикрытия в потоке.
- Избегать мест патрулирования экипажами ДПС и стационарных постов ДПС, если они известны, пользоваться проселочными и объездными дорогами.
- Отвлекать внимание – действуя по обстановке, избегать проверки документов путем отвлечения или переключения внимания сотрудников ДПС на другое ТС, или сообщение о более важных обстоятельствах, чем проверка ваших документов.
Заметим, что следование этим советам, зачастую существенно отягчает наказание водителя без ВП или может привести к еще большим нарушениям и тяжким последствиям. Поэтому эта информация, приводятся просто к сведению, а не в качестве руководства.
Перед принятием решения сесть за руль без ВП или в нетрезвом состоянии водителю еще раз рекомендуется ознакомиться с санкциями статей 12.7, 12.8 КоАП РФ, а также со статьями 264, 264.1, 291, 291.1, 291.2. УК РФ.
Узнайте дополнительные нюансы на тему возможности официальной езды без прав из этого видео:
Внимание! Видео 2013 г. и не вся содержащаяся в нем информация может оказаться актуальной на сегодняшний день.
Подводя итоги
- Если возникла экстренная ситуация , то водитель может садиться за руль без права на управление ТС, но причина должна быть действительно веской, при условии что никого другого с действенным ВУ найти не удалось.
- В рамках проведения соревнований автомобилист может ездить на ТС без прав, но только по специально оборудованной для соревнований трассе. При соревнованиях на ДОП, с использованием спортивных моделей или переоборудованных для спорта обычных автомобилей, участникам понадобятся ВП, а также водительская лицензия.
- Езда без прав по ДОП на спортинвентаре сегодня причисляется к прямому нарушению ПДД (с наказанием по ст. 12.7 КоАП) и избежать серьезных проблем не удастся, даже на основании имевших место в прошлом оправдательных постановлений высших судебных инстанций.
- При обучении вождению на ДОП рядом с водителем должен быть сертифицированный автоинструктор, а сам автомобиль должен быть соответствующим образом переоборудован под учебную езду без прав.
- Езда без прав на авто вне ДОП в подавляющем большинстве случаев может быть рассмотрена как нарушение с наложением соответствующего наказания по ч. 1 ст. 12.7 КоАП.
- Если водитель пойман с правами, у которых истек срок действия, но после этого прошло немного времени, то в редких случаях возможна замена положенного наказания на предупреждение, согласно ст. 2.9 КоАП.
Заключение
Существует множество «если» для каждой конкретной ситуации, которые могут кардинально изменить течение и разрешение рассмотренных ситуаций.
Также зачастую разнится в различных инстанциях и изменяется с течением времени правоприменительная практика. Не прекращает своего действия «человеческий фактор». Поэтому, описанные ситуации на практике могут разрешаться иначе.
Если у вас остались вопросы, то задавайте их в комментариях. Расскажите своим друзьям в соцсетях о блоге и становитесь подписчиком, чтобы быть в курсе самых свежих новостей на автотематику!
Изображения для статей взяты тут: https://www.drive2.ru/r/acura/1686801/
Управляли ли вы автомобилем не имея водительских прав (не потому что забыли случайно, а вас лишили, либо вы их не получили)?
Имея автомобиль и водительские права, каждый из нас начинает пристальнее следить за всевозможными законами, которые разрабатываются для автомобилистов. Все мы знаем о суровости наказаний за нарушения ПДД, но продолжаем рисковать и полагаться на русское «авось». Наша сегодняшняя заметка будет состоять из советов, которые, по сути дела, являются противозаконными, но от этого не теряют своей востребованности и актуальности. После введения закона о том, что количество промилле алкоголя в крови не должно превышать значение нуля (с 1 сентября 2013 года разрешенная норма промилле алкоголя на 1 литр выдыхаемого воздуха будет составлять 0,16), езда без прав после лишения стала процветать. На свой страх и риск водители садятся за баранку автомобиля и… умудряются не попасться в руки сотрудников полиции в течение всего срока лишения. Итак, советы «бывалых».
Езда без прав: как избежать встречи с сотрудником ДПС
Многими владельцами авто разработана собственная стратегия того, как избежать
Нежелательного внимания со стороны блюстителей закона.
Напоследок
И все-таки не стоит рисковать и прибегать к такому способу вождения, как езда без прав. Штраф за это составляет 2500 рублей, если просто вы забыли их дома. А если же выяснится, что вас лишили водительского удостоверения из-за нарушения ПДД, то одним предупреждением и штрафом вы точно не отделаетесь.
