Уже прошли те славные времена, когда автолюбитель мог получить штраф только в том случае, если его нарушения ПДД были зафиксированы инспектором ДПС. Технический прогресс шагнул уже очень далеко, что не могло не отразиться на работе правоохранительных структур.
Человеческий фактор является весьма распространённой причиной, если дело касается невыявления отдельных нарушений, которые совершаются некоторыми недобросовестными автолюбителями. Инспектор - не робот, он и ошибиться может. Наличие же камер видеофиксации нарушений, установленных на дорогах и трассах, вероятность допущение ошибки при вынесении штрафа снижается до минимальной.
Камеры видеофиксации позволяют не только отследить совершение правонарушений автолюбителями. Это новшество также веесьма облегчает работу и сотрудникам правоохранительных органов . Физического присутствия инспектора на проблемных участках дорог практически не требуется. Система видеофиксации, установленная на любом перекрёстке, не только отследит совершаемые правонарушения, но и отправит данные о нарушении ПДД соответствующей службе, которая попросту установит личность правонарушителя, а затем отправит ему уведомление о штрафе.
Но бывают случаи, когда автолюбитель даже не знает о том, есть ли у него штрафы и на каком основании они были им получены. В таком случае владелец должен сам поинтересоваться и узнать о том, есть ли штрафы на его совести , и какую сумму он должен выплатить. Из этой статьи автолюбитель сможет узнать о том, как узнать какие штрафы он должен выплатить.
К тому же не стоит забывать и вероятности утери документа об уведомлении о наличии взыскания почтовой службой. Такая вероятность существует, пусть и не такая явная. Отметать её всё равно не стоит. Случиться может всё что угодно, но штраф всё равно должен быть уплачен, несмотря на существующие трудности. А ведь возможность проверять свои штрафы есть.
Штрафы, которые фиксируют камеры системы фотофиксации, легко можно проверять, пользуясь сервисом, предоставляемым официальным сайтом Министерства внутренних дел Республики Беларусь
. Данный сервис позволяет узнать о том, имеются ли у автолюбителя взыскания за превышение скорости, зафиксированные системой фотофиксации.
Для того чтобы узнать о наличии взысканий за нарушение скоростного режима, нужно выполнить следующие действия:
Автолюбитель должен помнить о том, что все сведения, которые касаются взысканий за нарушение скорости, полученные с камер фотофиксации, могут быть получены не сразу. Дело в том, что владелец авто, который нарушил скоростной режим, получает штраф не в тот момент, когда правонарушение было зафиксировано системой фотофиксации. Нарушитель, превысивший скорость, получает штраф только после соответствующего распоряжения о наложении административного взыскания.
В том случае, если автолюбитель при пользовании сервисом, указанным выше, обнаружил неоплаченные взыскания с камер фотофиксации, ему нужно будет в обязательном порядке их оплатить. Чтобы это сделать, следует быть осведомлённым насчёт того, где можно будет осуществить их оплату.
Итак, оплатить штрафы с камер видеофиксации, можно в следующих местах:
Для того чтобы оплатить взыскание за превышение скорости с камер фотофиксации, придётся предоставить некоторые данные, которые придётся указать либо лицу, оплачивающему штраф , либо сотруднику банка. Ниже будут указаны действия, которые придётся осуществить лицу для оплаты штрафа.
Для оплаты штрафа будет необходимо:
Сервис, предоставляемый Министерством внутренних дел Республики Беларусь, весьма удобен и быстр. На сайте можно осуществить проверку: просто нужно ввести некоторые данные, а потом ознакомиться с неоплаченными штрафами с камер фотофиксации, наложенные за превышение скорости. Никаких трудностей с этим возникнуть не должно.
Штрафы ГИБДД с фотографией нарушения — еще один способ «обуздать» водителей и призвать их соблюдать правила.
Свод правил дорожного движения, следование которому необходимо во избежание неприятностей, был издан для создания безопасной и комфортной среды на дороге, однако многие водители не всегда способны следовать ПДД.
Ранее отслеживание нарушений осуществлялось исключительно сотрудниками ГАИ, сейчас именуемое ГИБДД, которые на месте составляли протокол, и выписывали штраф.
Сегодня на поддержку инспекторам приходят современные технологии: все больше мест оборудуется камерами, направленными на фото и видеофиксацию нарушений за рулем авто.
Большинство камер предназначено для регистрации превышения скорости или иных нарушений вроде не пристёгнутого ремня безопасности, выезда на полосу встречного движения или общественного транспорта, проезд на запрещающий сигнал светофора и т.д.
Приборы распознают номерной знак, после чего на основании данных в базе данных ГИБДД на адрес нарушителя приходит почтовое уведомление, уже прозванное в народе «письмом счастья».
Содержание подобных отправлений весьма просто: нарушителю присылается квитанция на оплату штрафа.
В ней находится информация о правонарушении – дата, время и место события, расшифровка нарушения ПДД и размер суммы, которую необходимо заплатить.
Основным назначением большинства камер остается фотофиксация несоблюдения скоростного режима. При этом важно, что при регистрации нарушения камерами виновники получают минимальные штрафы из возможных.
При этом на проверку и обжалование постановления у нарушителя есть время – 10 суток. Срок, в течение которого надо оплатить указанный в квитанции штраф составляет 60 дней.
Некоторые забывают об оплате штрафов, но на самом деле этого делать не стоит: при несоблюдении срока оплаты есть риск заплатить вдвое больше (и не менее тысячи), попасть под арест до 15 суток или общественные работы до 50 часов. Соответствующая статья 20.25 есть в Кодексе об административных правонарушениях РФ.
Раньше проверить данные через диспетчерскую службу инспекции, придя туда самому или позвонив. Сегодня это сделать проще, менее затратно по времени: вся информация, которая понадобится для проверки данных – гос номер машины, и номер водительских прав
.
В случае несогласия наказание можно оспорить, на это полагается 10 суток с момента получения квитанции, дата отслеживается по почтовому штемпелю.
К письму часто прикладывается фотография нарушения или стоп-кадр с записи видео. Иногда штраф приходит владельцу авто, а нарушение совершено другим лицом, которое имело право управления ТС. Для проверки можно обратиться в центр автоматической фиксации правонарушений.
В центре можно осуществить поиск и просмотр записи с нарушением, причем цветной и с хорошей картинкой. Можно попросить распечатать данные и фотографию нарушения, включая фиксацию нарушения скорости.
Если есть необоснованность выписанного штрафа, то можно подать жалобу прямо на месте, хотя сделать это можно и через сайт. После заявления осуществляется повторный просмотр, если нарушитель и в данном случае не согласен с результатом разбора, то дело передается в суд.
В суде будут смотреть тот же видеоролики, и чаще всего на заседании подтверждается, что нарушение было, а на оплату штрафа дается 70 дней. Практически невозможно оспорить штрафы за нарушение скоростного режима, данные видеорегистраторов не принимаются в расчет, поскольку не сертифицированы в качестве измерительного прибора.
Как выписываются штрафы с камер видеонаблюдения, смотрите в следующем видео:
Проверка штрафа за превышение скорости с камеры фотофиксации по базе ГАИ. Заполните форму данными из вашего техпаспорта.
Если хотите в дальнейшем оперативно получать уведомления о появившихся штрафах на email или sms (бесплатно), то заполните соответствующие поля.
Положительный результат проверки будет выглядить как таблица с вашими данными и номером правонарушения. Эти данные позже придут в бумажном варианте как «письмо-счастья» (как выглядит это письмо).
Уделите минуту для этого видео — о том, как работает данный сайт
* — раз в сутки мы будем проверять наличие штрафов по вашим данным и высылать на электронную почту и смс
Запись в базе данных штрафов за скорость появляется в момент вынесения постановления, а не в момент фиксации нарушения.
Для оплаты штрафа необходимо знать регистрационный номер правонарушения.
Оплатить с ЕРИП можно тут — https://e-pay.by/
В системе ЕРИП выбрать «МВД» → «ГАИ — фотофиксация» → «Скоростной режим» (номер услуги 381141) → Ввести номер правонарушения.
Штраф за зафиксированное автоматической камерой превышение скорости:
Базовая величина — 21,00 руб
Наличие неоплаченного штрафа не означает автоматическое внесение вас в Банк данных о гражданах, право на выезд которых из Республики Беларусь временно ограничено.
Для добровольной оплаты штрафа дается 1 месяц. После этого срока взыскание становится принудительным -документы отправляются в суд для принудительного исполнения. Появляются проблемы с получением кредитов, на сумму неуплаченного взыскания начисляются проценты.
Официальный сервис МВД РБ проверки штрафов — штраф.бел
Проверка знаний ПДД — онлайн тест знаний ПДД РБ 
Расчёт стоимости полиса обязательного автострахования — ОСАГО онлайн
Безопасность на дорогах зависит, в первую очередь, от того, насколько внимательный и опытный водитель находится за рулем транспортного средства. Каждый владелец авто должен осознавать, какая ответственность за жизни людей лежит на нем во время управления автомобилем. Об уровне ответственности водителя говорит его знание ПДД, дорожных знаков и разметки. Контроль за ситуацией на дорогах осуществляют сотрудники ГИБДД. Они дежурят на посту, устраивают рейды и проверки. Существенным подспорьем для ГАИ стала установка современных средств фото регистрации на обочинах дорогах. Видеофиксация нарушений позволяет дистанционно наблюдать за соблюдением правил со стороны водителей во время движения по дорогам. Штрафы с камер фото и видео оборудования стали приходить к владельцам ТС в 2008 году.
Такое оборудование можно встретить, поехав в Челябинск, Санкт-Петербург, Саратов, Орел и другие российские города. Хотя изначально технику использовали только столичные отделы ГИБДД. За рубежом технологический уровень дорожной инспекции находится на высших отметках. В России штрафы с камер видеофиксации стали популярными не так давно, систем только набирает обороты. Разобраться в том, что дает фото аппаратура ГАИ, а также как проверить и заплатить наложенное взыскание, сегодня могут не все. Чтобы не тратить время, силы и личные ресурсы на изучение КоАП, правильнее всего проконсультироваться с опытным юристом в указанной правовой сфере.
Камеры видеонаблюдения и фото фиксации позволили существенно упростить работу ГИБДД в таких городах, как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, а также расширить диапазон и периметр контроля за дорожными развилками, перекрестками и т. д. В современных условиях сотрудники автодорожной инспекции располагают большим количеством разнообразного оборудования. Чаще всего на практике встречаются комплексы автоматической видеофиксации нарушений (Арена, Искра), а также специальные радары (Визир, Рапира). Эти устройства носят автоматический характер. Также сотрудниками ГИБДД в качестве доказательств нарушения правил дорожного движения принимаются материалы фото и видео формата, полученные через технику, применяемую в качестве системы измерения.
Российское законодательство также позволяет использовать в качестве доказательств нарушения ПДД записи с бытовых камер, видеорегистратора, фото материалы с мобильных устройств и т. д.
В таких городах как Челябинск и других региональных центрах, водители, обычно, знают о том, что на определенном отрезке дороги установлено видео оборудование или фото устройства, которые контролируют соблюдение ПДД. Это приводит к повышению уровня сознания владельцев ТС и максимально концентрирует их внимание, что снижет риски ДТП. На участке трассы, где установлено оборудование, в обязательном порядке должен стоять дорожный знак, предупреждающий водителей о фото или видео съемке. Стоит отметить, что знак будет недействительным, если на дороге не будет соответствующей разметки в виде фотоаппарата. Размеры этого изображения, а также формат дорожного знака четко указаны в ПДД.
Стоит отметить, что за нарушение, зафиксированное через видеооборудование, к водителю не может быть применена презумпция невиновности, как в остальных случаях. Также наказание за нарушение ПДД будет отличаться в зависимости от того, выписан штраф сотрудником ГИБДД или зафиксирован через камеру. Получив постановление о необходимости заплатить взыскание, в котором будет указано, сколько платить и в какой срок, необходимо понимать, что к вам не могут быть применены самые жесткие меры. Если высшей степенью наказания считается лишение прав, то нарушитель, которого засняла камера, отделается только максимальным штрафом.
Задумываясь, сколько платить, необходимо опираться на нормы КоАП. Также можно проверить информацию по штрафу на сайте ГИБДД, независимо от того живете вы в Челябинске или столице. Здесь после заполнения небольшой формы и указания номера авто или прав, можно посмотреть всю информацию по долгам перед дорожной инспекцией. На оплату взыскания отводится 60 суток. Если уложиться в первые 20 дней, то сумма штрафа будет уменьшена в половину. Если вообще не платить штраф, то его сумма увеличится вдвое, а затем дело перейдет к ФССП. Приставы Челябинска, Москвы и других городов располагают широким спектром полномочий, позволяющим принудительно добиться погашения долга.
voprosyuristam.ru
Камеры видеонаблюдения давно перестали быть экзотикой и в настоящее время являются важной частью технического контроля на дорогах нашей страны. Для сотрудников ГАИ штрафы с камер фотофиксации - это отличная возможность наказывать водителей дистанционно, практически исключив рутинное общение с автовладельцами. Жизнь «под камерами» и «письма счастья» постепенно становится повседневной реальностью для большинства российских автолюбителей.
Существующая на сегодняшний день технология начисления штрафов ГИБДД с камер видеофиксации предельно понятна и проста. Камеры наружного наблюдения в круглосуточном режиме по специальной программе фиксируют нарушения ПДД. Данные стекаются в автоматизированный информационный центр, где систематизируются и соответствующим образом обрабатываются. Затем информацию конкретизируется по каждому правонарушителю и в итоге появляется конечный документ – уведомление об административном наказании.
Процесс достаточно тщательно отработан в крупных городах и сбоев практически не дает, хотя случаи бывают совершенно разные. На данном этапе развития системы «штрафы гаи фотофиксация» в большой мере удалось исключить человеческий фактор и коррупционную составляющую. Тем не менее, жизнь российских водителей лучше не стала, а напротив, заметно усложнилась.
Фотофиксация скоростного режима осуществляется круглосуточно
Установленные на аварийных или проблемных участках автодорог, камеры фотофиксации, первоначально отслеживающие только превышение скорости, теперь могут регистрировать и некоторые другие нарушения ПДД. Штраф можно гарантированно получить за проезд на красный свет, выезд на встречную полосу, проезд в неположенном месте и другие правонарушения. Причем список регистрируемых камерами нарушений ПДД только расширяется.
По имеющейся информации, камеры для фотофиксации машин в угоне в ближайшем будущем планируется «перепрофилировать» для определения наличия полиса ОСАГО. Можно предположить, что в перспективе количество средств фотофиксации на автодорогах будет только увеличиваться, автоматизированная система наказания за правонарушения совершенствоваться, что в итоге неизбежно приведет к росту уровня безопасности дорожного движения.
Наряду с неизбежностью наказания за грубое нарушение ПДД, денежный штраф в большинстве подобных случаев накладывается самый минимальный из всех возможных. Причины подобного парадокса в отечественной системе наказаний вполне понятны – желание избавить органы федерального суда от перегруженности подобными спорными делами. В настоящее время органами ГИБДД по цепочке штрафы гаи фотофиксация практикуется следующая методика наказаний:
Стоит заметить, что подобная смягчающая меру наказания практика относится только к случаям видео или фотофиксации. Встреча с реальными сотрудниками ДПС при подобном правонарушении, скорее всего, закончится иначе и с другой мерой пресечения противоправных действий водителя.
Необходимо напомнить, что основное предназначение камер слежения за дорожной обстановкой – это круглосуточный контроль скорости движения автотранспорта. По имеющейся информации, в 2016 году штрафы за нарушение скоростного режима составят:
Нужно подчеркнуть, что приведенные выше размеры штрафов налагаются только при их фотофиксации дорожными камерами. Разумеется, не исключается более суровое наказание при остановке водителя реальным патрулем ДПС.
Проверку можно осуществить на официальном сайте ГАИ - gibdd.ru, воспользовавшись онлайн-сервисом Проверка штрафов.
Онлайн-сервис ГИБДД Проверка штрафов
Для того, чтобы проверить наличие неоплаченных штрафов за нарушения ПДД понадобятся:
Всеми подобными делами занимается единый Центр автоматической фиксации правонарушений (ЦАФАП МВД). Именно туда следует обращаться в случае несогласия с правомерностью наложенного взыскания.
Для оспаривания подобного случая необходимо составить соответствующее письмо произвольной формы с изложением всех обстоятельств и направить его в ЦАФАП. После рассмотрения жалобы должностным лицом МВД, обычно определяется конкретное время для совместного обсуждения возникшей проблемы. В качестве доказательства вины автомобилиста используется запись правонарушения с камеры видеонаблюдения. Если после просмотра ролика водитель остается категорически не согласным с наложенным штрафом, дело предается на рассмотрение в федеральный суд.
Как проверить штрафы, зафиксированные камерой
Чаще всего обоснованность административного взыскания подтверждается и автовладельцу остается только одно – произвести оплату в течение семидесяти дней. Кстати, вполне вероятно удачно оспорить штраф, присужденный именно автовладельцу, а не находившемуся за рулем во время совершения правонарушения доверенному лицу.
Только аккуратная езда и безукоризненное соблюдение ПДД сможет обеспечить российскому водителю спокойствие в моральном и материальном плане. Не стоит рисковать своим благополучием на дороге – с внедрением все большего количества камер наказание становится неотвратимым и чаще всего необратимым.
Выявление большей части нарушений ПДД во многих крупных городах уже давно стало прерогативой камер фотовидеофиксации, а не инспекторов ГИБДД. Штрафы ГАИ при фотофиксации обязывают водителей выплачивать теперь уже не только за игнорирование ограничения максимальной скорости, но и за выезд на «встречку» или полосу общественного транспорта, остановку в зоне действия запрещающего знака, проезд «на красный» и т.д.
Основной задачей камер фотовидеофиксации до сих пор остаётся регистрация нарушений скоростного режима , особенно на самых аварийных их участках. При всех неудобствах для нарушителей, связанных с появлением данных устройств, отметим и некоторые поблажки, которые предусматривает в этом случае законодательство:
В остальных случаях ответственность не будет отличаться от той, которую нарушители обычно несут после остановки их сотрудниками ГИБДД. Напомним, что штраф за скорость с камеры будет в 2018 г. зависеть от того, на сколько эту скорость вы превысили в зоне действия устройства:
Напомним, что данные нормы касаются лишь штрафов ГАИ при фотофиксации. В иных случаях штрафы могут быть выше, более того, превышение допустимой скорости уже на 60 км/ч предусматривает как одну из мер лишение ВУ.
Возможна ситуация, когда к вам приходят штрафы с фотографиями за нарушения, совершённые лицом, имеющим право управления ТС вместе с вами. В этом, равно как и в других сомнительных случаях, вы можете оспорить штраф с камеры, обратившись в ЦАФАП – центр автоматической фиксации правонарушений. Туда же, кстати, можно привести и лицо, управлявшее ТС в момент нарушения. Если этот человек подтверждает сказанное вами, то постановление выносится уже в отношении него, а ваше, соответственно, отменяется.
В центре вы просмотрите ролик момента нарушения ПДД вашим автомобилем в отличном качестве, к тому же цветной. При помощи этого видео можно разобрать и другие спорные вопросы, связанные, например, с наездом на стоп-линию и др. Если водитель считает, что штрафы ГИБДД с фото выписали ему необоснованно, то в ЦАФАП необходимо будет написать в свободной форме заявление-жалобу. Его, кстати, можно отправить и по электронной почте, после чего водитель будет приглашён на административный разбор.
Если после повторного совместного рассмотрения всех деталей водитель не соглашается с постановлением, то дело передаётся в суд, где судья примет решение, просмотрев тот же самый видеоролик. Обычно в таких случаях обоснованность вынесения штрафа подтверждается, и если после этого не платить его в течение 70 дней, то штраф перейдёт в разряд неоплаченных.
А вот штраф за скорость с камеры оспорить вы уже вряд ли сможете (за исключением способа, описанного в видео ниже) , даже если вы имеете данные видеорегистратора с GPS на момент совершения нарушения. Эти устройства не являются сертифицированными приборами для измерения скорости, и в суде вам поверят меньше, чем данным с камеры фотовидеофиксации. Поэтому соблюдайте скоростной режим, а уж если к вам всё-таки пришел штраф, с обоснованностью которого вы согласны, вовремя его оплатите.
Положительной особенностью большинства фиксирующихся дорожными камерами штрафов ГИБДД является наличие фотоматериалов, доказывающих как сам факт правонарушения, так и увязывающих это нарушение пунктов КоАП с конкретным автомобилем.
Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд
Благодаря штрафам ГИБДД с фотографиями нарушений можно:
Фотографии нарушения ПДД в той или иной степени являются дополнительной мерой защиты от разного рода ошибок, которые достаточно часто случаются при работе с большими объемами данных. Кроме того, Штрафы ГИБДД с фото ограждают автомобилиста от действия мошенников, использующих подменные данные автомобилей в целях незаконного обогащения. Проверить и оплатить штрафы ГИБДД можно здесь.
По стране продолжается триумфальное шествие средств автоматической фиксации нарушений ПДД (камер ГИБДД)
Сервис «Штрафы ГИБДД » в качестве новой функции предоставляет возможность дополнения стандартной информации по штрафам фотографиями нарушения. Благодаря этому вы можете быть уверенными, что штраф выписан на ваш автомобиль, либо, в противном случае, доказать государству (в суде) факт совершенной ошибки (присутствие на фотографии автомобиля с похожим или подложным государственным номером). Фото в штрафах ГИБДД ограждает и от рядовых злоумышленников, время от времени рассылающих фальшивые письма с указанием собственных банковских реквизитов. Фотографиями снабжаются в основном штрафы за скорость и штрафы за парковку.
Кроме того, если автомобиль используется несколькими лицами, по фотографии к штрафу почти всегда можно определить конкретного водителя-нарушителя. А в некоторых случаях и состав пассажиров, находящихся в транспортном средстве в конкретное время и по конкретному адресу.
По нашей статистике, визуализация штрафов ГИБДД оказывает позитивное влияние на память нарушителя. Автонарушения с приложенными к ним фотографиями оплачиваются чаще и быстрее, а люди, приступившие закон, в этих случаях, реже подвергаются рискам попасть в поле зрения судебных приставов. Психологический эффект – вы видите себя нарушителем и оплачиваете конкретную оплошность, а не сухие строчки в постановлениях.
К слову, сопоставление данных с фото может также привести вас к обращению в суд. Ведь беспристрастные комплексы фото-видеофиксации нарушений время от времени ошибаются, либо не учитывают изменившуюся дорожную обстановку. По фото несоответствия легко выявить и обосновать.
Ради справедливости стоит отметить, что фотография будет прилагаться не ко всем существующим штрафам. Их просто нет, когда речь идет о нарушениях, выписанных живым инспектором ДПС. Также фото может отсутствовать, если нарушение зафиксировала камера без включенного режима видеофиксации (такое тоже часто возможно в регионах).
Камеры видеонаблюдения давно перестали быть экзотикой и в настоящее время являются важной частью технического контроля на дорогах нашей страны. Для сотрудников ГАИ штрафы с камер фотофиксации — это отличная возможность наказывать водителей дистанционно, практически исключив рутинное общение с автовладельцами. Жизнь «под камерами» и «письма счастья» постепенно становится повседневной реальностью для большинства российских автолюбителей.
Существующая на сегодняшний день технология начисления штрафов ГИБДД с камер видеофиксации предельно понятна и проста. Камеры наружного наблюдения в круглосуточном режиме по специальной программе фиксируют нарушения ПДД. Данные стекаются в автоматизированный информационный центр, где систематизируются и соответствующим образом обрабатываются. Затем информацию конкретизируется по каждому правонарушителю и в итоге появляется конечный документ – уведомление об административном наказании.
Процесс достаточно тщательно отработан в крупных городах и сбоев практически не дает, хотя случаи бывают совершенно разные. На данном этапе развития системы «штрафы гаи фотофиксация» в большой мере удалось исключить человеческий фактор и коррупционную составляющую. Тем не менее, жизнь российских водителей лучше не стала, а напротив, заметно усложнилась.
Установленные на аварийных или проблемных участках автодорог, камеры фотофиксации, первоначально отслеживающие только превышение скорости, теперь могут регистрировать и некоторые другие нарушения ПДД. Штраф можно гарантированно получить за проезд на красный свет, выезд на встречную полосу, проезд в неположенном месте и другие правонарушения. Причем список регистрируемых камерами нарушений ПДД только расширяется.
По имеющейся информации, камеры для фотофиксации машин в угоне в ближайшем будущем планируется «перепрофилировать» для определения наличия полиса ОСАГО. Можно предположить, что в перспективе количество средств фотофиксации на автодорогах будет только увеличиваться, автоматизированная система наказания за правонарушения совершенствоваться, что в итоге неизбежно приведет к росту уровня безопасности дорожного движения.
Наряду с неизбежностью наказания за грубое нарушение ПДД, денежный штраф в большинстве подобных случаев накладывается самый минимальный из всех возможных. Причины подобного парадокса в отечественной системе наказаний вполне понятны – желание избавить органы федерального суда от перегруженности подобными спорными делами. В настоящее время органами ГИБДД по цепочке штрафы гаи фотофиксация практикуется следующая методика наказаний:
Стоит заметить, что подобная смягчающая меру наказания практика относится только к случаям видео или фотофиксации. Встреча с реальными сотрудниками ДПС при подобном правонарушении, скорее всего, закончится иначе и с другой мерой пресечения противоправных действий водителя.
Необходимо напомнить, что основное предназначение камер слежения за дорожной обстановкой – это круглосуточный контроль скорости движения автотранспорта. По имеющейся информации, в 2016 году штрафы за нарушение скоростного режима составят:
Нужно подчеркнуть, что приведенные выше размеры штрафов налагаются только при их фотофиксации дорожными камерами. Разумеется, не исключается более суровое наказание при остановке водителя реальным патрулем ДПС.
Проверку можно осуществить на официальном сайте ГАИ — gibdd.ru, воспользовавшись онлайн-сервисом Проверка штрафов.
Для того, чтобы проверить наличие неоплаченных штрафов за нарушения ПДД понадобятся:
Всеми подобными делами занимается единый Центр автоматической фиксации правонарушений (ЦАФАП МВД). Именно туда следует обращаться в случае несогласия с правомерностью наложенного взыскания.
Для оспаривания подобного случая необходимо составить соответствующее письмо произвольной формы с изложением всех обстоятельств и направить его в ЦАФАП. После рассмотрения жалобы должностным лицом МВД, обычно определяется конкретное время для совместного обсуждения возникшей проблемы. В качестве доказательства вины автомобилиста используется запись правонарушения с камеры видеонаблюдения. Если после просмотра ролика водитель остается категорически не согласным с наложенным штрафом, дело предается на рассмотрение в федеральный суд.
Чаще всего обоснованность административного взыскания подтверждается и автовладельцу остается только одно – произвести оплату в течение семидесяти дней. Кстати, вполне вероятно удачно оспорить штраф, присужденный именно автовладельцу, а не находившемуся за рулем во время совершения правонарушения доверенному лицу.
Достаточно сложно оспорить административное наказание в случае штрафа фотофиксации за превышение скорости. Дело в том, почти все автомобильные регистраторы не проходят должной российской сертификации и их показания не являются для судебных органов убедительным аргументом.
Только аккуратная езда и безукоризненное соблюдение ПДД сможет обеспечить российскому водителю спокойствие в моральном и материальном плане. Не стоит рисковать своим благополучием на дороге – с внедрением все большего количества камер наказание становится неотвратимым и чаще всего необратимым.
В редакции Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, действующей с 31 января 2018 г.
Суммы штрафов указаны в белорусских рублях.
| Часть | Вид нарушения | Санкции/Меры |
|---|---|---|
| Правила пользования транспортным средством (ТС) | ||
| Статья 18.9. Нарушение правил пользования транспортным средством | ||
| 1 | Выбрасывание мусора или иных предметов из ТС | 25,5 - 51 от 1 до 2 б.в. |
| 2 | Исключена | |
| 3 | Открытие дверей ТС во время движения | 51 - 255 от 2 до 10 б.в. |
| Правила эксплуатации | ||
| Статья 18.12. Нарушение правил эксплуатации транспортного средства | ||
| 1 | Управление ТС, имеющим неисправности тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе поезда), стеклоочистителей (во время выпадения осадков), с негорящими фарами и задними габаритными огнями (в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) | 25,5 - 76,5 от 1 до 3 б.в. |
| 2 | Исключена | |
| 3 | Управление ТС, имеющим неисправности, за исключением неисправностей, указанных в частях 1 и 2 настоящей статьи, либо с несоблюдением условий, при наличии которых правилами дорожного движения запрещено его участие в дорожном движении | до 25,5 до 1 б.в. |
| 4 | Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом, мопедом либо перевозка на них пассажиров без мотошлемов или с незастегнутыми мотошлемами | до 25,5 до 1 б.в. |
| 5 | Управление транспортным средством, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении либо которое не зарегистрировано в установленном порядке | 25,5 - 76,5 от 1 до 3 б.в. |
| 6 | Управление ТС с заведомо скрытым, подделанным (подложным) или иным образом измененным регистрационным (номерным) знаком, идентификационным номером кузова или шасси либо без присвоенного регистрационного (номерного) знака | 255 - 510 от 10 до 20 б.в. |
| 7 | Исключена | |
| 8 | Управление ТС с нечитаемым, нестандартным или установленным с нарушением обязательных для соблюдения требований технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации регистрационным знаком | до 51 до 2 б.в. |
| 9 | Действия, предусмотренные частями 1, 3–5 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения | 51 - 127,5 от 2 до 5 б.в. |
| Превышение скорости | ||
| Статья 18.13. Превышение скорости движения | ||
| 1 | Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от 10 до 20 километров в час | до 25,5 до 1 б.в. |
| 2 | Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от 20 до 30 километров в час | 25,5 - 76,5 от 1 до 3 б.в. |
| 3 | Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения на 30 и более километров в час | 76,5 - 255 от 3 до 10 б.в. |
| 4 | Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения | 127,5 - 382,5 от 5 до 15 б.в. |
| 5 | Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото– и киносъемки, видеозаписи, от 10 до 20 километров в час | 12,75 0,5 б.в. |
| 6 | Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото– и киносъемки, видеозаписи, от 20 до 30 километров в час | 51 2 б.в. |
| 7 | Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото– и киносъемки, видеозаписи, от 30 до 40 километров в час | 102 4 б.в. |
| 8 | Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото– и киносъемки, видеозаписи, от 40 и более километров в час | 153 6 б.в. |
| Сигналы регулирования движения, перевозка пассажиров | ||
| Статья 18.14. Невыполнение требований сигналов регулирования дорожного движения, нарушение правил перевозки пассажиров или других правил дорожного движения | ||
| 1 | Невыполнение лицом, управляющим ТС, требований сигналов, указаний светофора или регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных статьей 18.15 настоящего Кодекса | 25,5 - 127,5 от 1 до 5 б.в. |
| 2 | Нарушение лицом, управляющим ТС, правил движения ТС в жилых зонах, пользования звуковыми сигналами | до 76,5 до 3 б.в. |
| 3 | Нарушение лицом, управляющим ТС, правил движения по автомагистрали, пользования внешними световыми приборами, буксировки ТС, а равно нарушение правил применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки | до 51 до 2 б.в. |
| 4 | Нарушение лицом, управляющим ТС (за исключением водителей транспортных средств оперативного назначения), правил пользования радио- и телефонной связью во время движения | до 51 до 2 б.в. |
| 5 | Нарушение лицом, управляющим ТС, правил перевозки пассажиров или грузов | до 102 до 4 б.в. |
| 6 | Невыполнение лицом, управляющим ТС, требований дорожных знаков или разметки (за исключением выезда на полосу встречного движения) либо нарушение правил расположения ТС на проезжей части, а равно непредоставление лицом, управляющим ТС, преимущества в движении маршрутному ТС, пешеходам, иным участникам дорожного движения | 25,5 - 127,5 от 1 до 5 б.в. |
| 7 | Нарушение правил маневрирования либо проезда перекрестков | 25,5 - 127,5 от 1 до 5 б.в. |
| 8 | Нарушение лицом, управляющим ТС, правил обгона либо выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено правилами дорожного движения | 51 - 255 от 2 до 10 б.в. Возможно лишение права управления ТС до 1 года |
| 9 | Невыполнение лицом, управляющим ТС, правил дорожного движения по обеспечению беспрепятственного проезда ТС оперативного назначения | 51 - 255 от 2 до 10 б.в. Возможно лишение права управления ТС до 1 года |
| 9 1 | Управление мотоциклом, мопедом на одном колесе, а равно движение, при котором лицо, управляющее таким транспортным средством, не держится за руль или не держит ноги на педалях (подножке) | 127.5 - 255 от 2 до 10 б.в. |
| 10 | Действия, предусмотренные частями 1–9 1 настоящей статьи, повлекшие создание аварийной обстановки | 127,5 - 510 от 5 до 20 б.в. |
| 11 | Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований сигналов, указаний светофора или регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных статьей 18.15 настоящего Кодекса, либо нарушение правил проезда перекрестков, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения | 76,5 - 255 от 3 до 10 б.в. |
| 12 | Действия, предусмотренные частями 4–6 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения | 51 - 204 от 2 до 8 б.в. |
| Проезд железнодорожных переездов | ||
| Статья 18.15. Нарушение правил проезда железнодорожного переезда | ||
| 1 | Нарушение лицом, управляющим ТС, правил проезда железнодорожного переезда | 51 - 102 от 2 до 4 б.в. |
| Алкогольное опьянение | ||
| Статья 18.16. Управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством такому лицу либо отказ от прохождения проверки (освидетельствования) | ||
| 1 | Управление ТС лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, либо передача управления ТС такому лицу, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ | 1275 - 2550 от 50 до 100 б.в. |
| 2 | Исключена | |
| 3 | Употребление водителем алкогольных, слабоалкогольных напитков или пива, наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ после подачи сотрудником органов внутренних дел сигнала об остановке ТС либо после совершения дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, до прохождения проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ | 1275 - 2550 от 50 до 100 б.в. Лишение прав управления ТС на 3 года |
| ДТП | ||
| Статья 18.17. Нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение потерпевшему легкого телесного повреждения, оставление места дорожно-транспортного происшествия | ||
| 1 | Нарушение правил дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее причинение потерпевшему легкого телесного повреждения | 51 - 765 от 3 до 30 б.в. Возможно лишение права управления ТС до 2 лет |
| 2 | Оставление водителем места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, в случаях, когда это запрещено законодательными актами | 127,5 - 637,5 от 5 до 25 б.в. Возможно лишение права управления ТС до 2 лет |
| Управление ТС без наличия документов | ||
| Статья 18.18. Управление транспортным средством лицом, не имеющим документов, предусмотренных правилами дорожного движения | ||
| 1 | Исключена | |
| Управление ТС без права управления | ||
| Статья 18.19. Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления | ||
| 1 | Управление ТС лицом, не имеющим права управления этим средством, а равно передача управления ТС лицу, не имеющему права управления | 127,5 - 510 от 5 до 20 б.в. |
| 2 | Те же действия, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения | 510 - 1275 от 20 до 50 б.в. Возможен административный арест на срок до 15 суток |
| Эксплуатация ТС без страховки | ||
| Статья 18.20. Эксплуатация или допуск к участию в дорожном движении транспортного средства без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств | ||
| 1 | Эксплуатация в дорожном движении ТС без заключения его владельцем договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств | 76,5 - 127,5 от 3 до 5 б.в. ИП и юр. лицо 255 - 382,5 от 10 до 15 б.в. |
| 2 | Эксплуатация в дорожном движении транспортного средства без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в случае совершения дорожно-транспортного происшествия лицом, уполномоченным управлять этим средством | 127,5 - 255 от 5 до 10 б.в. ИП и юр. лицо 382,5 - 637,5 от 15 до 25 б.в. |
| 3 | Допуск к участию в дорожном движении ТС без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС, совершенный владельцами этих средств или ответственными за их эксплуатацию должностными лицами владельцев ТС | 102 - 637,5 от 4 до 25 б.в. |
| 4 | Участие в дорожном движении в Республике Беларусь ТС, зарегистрированного за ее пределами, без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, имеющего силу на территории Республики Беларусь | 255 - 510 от 10 до 20 б.в. |
| Невыполнение требования об остановке ТС | ||
| Статья 18.21. Невыполнение требования об остановке транспортного средства | ||
| 1 | Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требования сотрудника органов внутренних дел об остановке транспортного средства | 51 - 204 от 2 до 8 б.в. |
| 2 | Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, неоднократных требований сотрудника органов внутренних дел об остановке транспортного средства | 76,5 - 255 от 3 до 10 б.в. Возможно лишение права управления ТС до 6 месяцев |
| 3 | Деяние, предусмотренное частью 2 настоящей статьи, повлекшее преследование такого лица сотрудниками органов внутренних дел | 127,5 - 510 от 5 до 20 б.в. Возможно лишение права управления ТС до 2 лет |
| Остановка и стоянка | ||
| Статья 18.22. Нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства, а также иных правил дорожного движения | ||
| 1 | Остановка или стоянка транспортного средства с нарушением правил дорожного движения | 25,5 1 б.в. |
| 2 | Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, либо неправомерная стоянка транспортного средства на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов | 51 2 б.в. |
| 3 | Остановка или стоянка грузового автомобиля, автобуса, колесного трактора, самоходной машины, прицепа с нарушением правил дорожного движения | 127,5 5 б.в. |
| 4 | Действия, предусмотренные частью 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения | 255 10 б.в. |
| 5 | Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, иных правил дорожного движения, кроме нарушений, предусмотренных статьями 18.12–18.16, 18.19–18.21 настоящего Кодекса и частями 1–4 настоящей статьи | до 12.75 0,5 б.в. |
| 6 | Остановка или стоянка транспортного средства с нарушением правил дорожного движения либо неправомерная стоянка транспортного средства на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, зафиксированные работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото– и киносъемки, видеозаписи | 25,5 1 б.в. |
| 7 | Остановка или стоянка грузового автомобиля, автобуса, колесного трактора, самоходной машины, прицепа с нарушением правил дорожного движения, зафиксированные работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото– и киносъемки, видеозаписи | 76,5 3 б.в. |
| Пешеходы, велосипедисты | ||
| Статья 18.23. Нарушение правил дорожного движения пешеходом и иными участниками дорожного движения либо отказ от прохождения проверки (освидетельствования) | ||
| 1 | Нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством | 25,5 - 76,5 от 1 до 3 б.в. |
| 2 | Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в части 1 настоящей статьи, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ | 76,5 - 127,5 от 3 до 5 б.в. |
| 3 | Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших создание аварийной обстановки | 76,5 - 204 от 3 до 8 б.в. |
| 4 | Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждение транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, а также оставление ими места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являются | 127,5 - 510 от 5 до 20 б.в. |
| Допуск к участию в дорожном движении | ||
| Статья 18.24. Допуск к участию в дорожном движении ТС, имеющего неисправности | ||
| 1 | Допуск к участию в дорожном движении лицом, ответственным за техническое состояние или эксплуатацию ТС, ТС, имеющего неисправности, при наличии которых его участие в дорожном движении запрещено, или переоборудованного без соответствующего разрешения, или не зарегистрированного в установленном порядке, или в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении | 102 - 153 от 4 до 6 б.в. |
| Допуск пьяного к управлению ТС | ||
| Статья 18.25. Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения | ||
| 1 | Допуск к управлению транспортным средством лицом, ответственным за техническое состояние или эксплуатацию транспортных средств, водителя, находящегося в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, либо водителя, не прошедшего в предусмотренном законодательством случае обследование или контроль, либо лица, не имеющего права управления транспортным средством | 204 - 1147,5 от 8 до 45 б.в. |
| 2 | То же деяние, совершенное повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такое же нарушение | 382,5 - 1275 от 15 до 50 б.в. |
| Нарушение режима труда и отдыха | ||
| Статья 18.26. Нарушение установленного режима труда и отдыха и требований к его учету при выполнении автомобильных перевозок | ||
| 1 | Выполнение международной автомобильной перевозки без контрольного устройства (тахографа), либо без использования регистрационных листков (тахограмм) или карточки водителя, либо с использованием карточки водителя, выданной иному лицу, либо с применением устройства, которое может повлечь искажение или утрату данных о режиме труда и отдыха водителя, а равно непредставление водителем, выполняющим такую перевозку, информации о режиме труда и отдыха за установленный законодательством период времени | 765 - 1275 от 30 до 50 б.в. |
| 2 | Нарушение требований законодательства к использованию контрольного устройства (тахографа), которое может повлечь искажение или утрату данных о режиме труда и отдыха водителя, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи | 127,5 - 255 от 5 до 10 б.в. |
| 3 | Нарушение водителем транспортного средства установленного режима труда и отдыха при выполнении автомобильной перевозки | 127,5 - 637,5 от 5 до 25 б.в. |
| 4 | Нарушение предусмотренных законодательством сроков перенесения информации из контрольного устройства (тахографа) или карточки водителя в программно-технические средства либо сроков хранения информации о режиме труда и отдыха водителя | 51 - 127,5 от 2 до 5 б.в. |
| Учебная езда | ||
| Статья 18.27. Нарушение правил учебной езды | ||
| 1 | Исключена | |
| Ограничение прав на управление ТС | ||
| Статья 18.28. Ограничение прав на управление и пользование транспортным средством и его эксплуатацию | ||
| 1 | Применение к владельцам и водителям ТС, другим участникам дорожного движения не предусмотренных законодательством мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование ТС либо его эксплуатацию (блокировка колес, снятие регистрационных знаков, принудительное направление на сдачу экзаменов по теории и практике вождения лиц, получивших в установленном порядке водительские удостоверения), а равно иное незаконное ограничение прав на управление, пользование транспортным средством либо его эксплуатацию | 382,5 - 510 от 15 до 20 б.в. |
| Перевозка грузов | ||
| Статья 18.29. Нарушение требований законодательства в области перевозки опасных грузов, веществ и предметов | ||
| 1 | Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, предназначенным для перевозки опасных грузов, предусмотренных законодательством требований безопасности при перевозке опасных грузов | 12.75 - 127,5 от 0,5 до 5 б.в. |
| 2 | Нарушение должностным лицом субъекта перевозки опасных грузов предусмотренных законодательством требований безопасности при перевозке опасных грузов | 25,5 - 255 от 1 до 10 б.в. |
| 3 | Провоз в ручной клади или сдача в багаж веществ и предметов, запрещенных к перевозке железнодорожным, воздушным, водным, автомобильным и иными видами транспорта, а равно сдача в камеру хранения транспортной организации опасных веществ или предметов | 12.75 - 127,5 от 0,5 до 5 б.в. |
Под созданием аварийной обстановки в статьях 18.14 и 18.23 КоАП понимаются действия участников дорожного движения, вынудившие других его участников изменять скорость, направление движения или принимать иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других лиц.
Регулярно проживая на территории Республики Беларусь или наслаждаясь ее просторами за рулем транспортного средства, водители находятся под контролем инспекторов дорожной полиции. Штрафы за нарушение ПДД в Белоруссии призывают автовладельцев к ответственности, ведь именно несоблюдение норм движения по дорогам является ключевой причиной ДТП. От тех, кто пренебрегает правилами и превышает скорость, страдают и люди, и имущество.
Инспекторам Республики разрешено применять следующее воздействие на дорожных нарушителей:
Для поддержания дорожного порядка в РБ применяются передовые системы видеонаблюдения. Так что отсутствие инспекторов полиции на определенном участке дороги не должно стимулировать водителей на опасную или слишком быструю езду. Сведения о нарушениях ПДД все равно поступит в полицию, после чего водитель будет привлечен к тому или иному виду ответственности.
Новые стандарты взысканий были приняты в соответствии с редакцией Кодекса РБ от 31.01.2018 года. Наш портал VERcity предоставляет исчерпывающую информацию о наказаниях и взысканиях, а также предлагает ознакомиться с таблицей штрафов ПДД в Белоруссии.
Все правонарушения имеют четкое разделение на категории, что позволит любому посетителю портала с легкостью отыскать и уточнить те или иные моменты. Избегайте нарушения установленных в стране норм вождения, и вы не будете вынуждены оплачивать компенсации, прописанные законодательством Белоруссии.
