Небрежное отношение водителя к правилам движения на дороге может обернуться очень печальными последствиями как для него, так и для других участников ДТП. Как правило, в подобных ситуациях страдают невинные люди, которые получают различные травмы, после чего навсегда остаются инвалидами. При этом самое большее на что могут рассчитывать пострадавшие - это денежная компенсация утраченного здоровья, которое уже никогда не будет прежним.
Несоблюдение правил движения на автомобиле по дороге может закончиться для самого водителя достаточно плачевно. В первую очередь, он может получить срок за ДТП, в котором пострадали или получили увечья люди, что несет за собой наступление таких неприятных последствий, как наличие судимости. Кроме этого, если человеку причинен тяжкий вред здоровью при ДТП, то, соответственно, последний вправе требовать от виновника денежную выплату за причиненные ему физические и моральные страдания. При этом размер данной суммы будет зависеть от решения суда.
Поэтому лица, которые садятся за руль автомобиля, должны быть предельно внимательны на дорогах, ведь совершенно случайный наезд на пешехода может привести к необратимым последствиям.
В УК содержится наказание за дорожное происшествие, в котором люди получили серьезные травмы. 264 статья раскрывает санкцию за тяжкий вред здоровью при ДТП в первой и во второй частях. При этом в первом случае злодеяние совершается лицом по неосторожности в совершенно трезвом состоянии, а во втором - в алкогольном опьянении, которое должно быть зафиксировано специалистом в медицинском учреждении.
Наказание по первой части данной статьи УК РФ может быть в виде:
Кроме этого, существует еще и второстепенное наказание в виде лишения водительского удостоверения, максимальный срок которого может быть три года.
Вторая часть 264 статьи кодекса предусмотрена для лиц, которые преступили закон по собственной халатности и в состоянии опьянения. Здесь основное наказание может быть назначено в виде:
Дополнительным будет являться лишение прав на управление транспортом до трех лет.
Кроме этого, человеку, которому причинили тяжкий вред здоровью при ДТП, должна быть выплачена компенсация виновником аварии, размер которой устанавливается только на основании решения суда, хотя сам пострадавший может заявить свои исковые требования к ответчику в рамках уголовного процесса.
Как правило, поставить точный диагноз и помочь пострадавшему при дорожной аварии может только врач, поэтому и выявить степень причиненного в данном случае вреда может лишь специалист, но только после необходимых исследований. В этой ситуации должна быть проведена судебно-медицинская экспертиза, которая покажет степень вреда, причиненного человеческому организму.
Представляющий опасность для жизни, сопровождающийся потерей какого-либо органа или его основных функций, со стойкой утратой работоспособности - это тяжкий вред здоровью, критерии определения при ДТП которого следующие:
Если после проведения медиком будет определено, что вред, полученный пострадавшим в аварии, является тяжким, то виновник будет привлечен к ответственности по закону. Человек, которому был нанесен тяжкий вред здоровью при ДТП, может подать иск о возмещении ему в денежной сумме моральных и нравственных страданий.
Каждая авария, в которой погибли или получили различные увечья люди, характеризуется тем, что в независимости от того, будет ли доказана вина водителя в этом или нет, он, как лицо, которое управляло источником, представляющим наибольшую опасность для окружающих, обязан возместить пострадавшему При ДТП тяжкий вред здоровью определяется рядом признаков, при наличии которых должно быть начато уголовное расследование. В его рамках потерпевший сможет подать иск о взыскании с ответчика денежных средств в счет возмещения ему моральных и нравственных страданий. Кроме этого, на данные исковые требования не распространяются, поэтому пострадавший человек сможет предъявить их виновнику аварии в любое удобное время и даже через несколько лет, если в судебном заседании данный вопрос не будет решен, что, как правило, на практике не встречается.
Гражданское законодательство РФ закрепляет все случаи возмещения другому лицу морального вреда, нанесенного ему источником, который обладает наибольшей опасностью. Таким является автомобиль, а также любое другое транспортное средство.
В том случае, если будет доказано, что ДТП произошло не по вине водителя, то, соответственно, и размер компенсации причиненного вреда должен быть уменьшен. Тем не менее, чтобы доказать свою невиновность, гражданину нужно очень хорошо аргументировать все произошедшее, а лучше всего обратиться за помощью к толковому защитнику, который работает с делами по ДТП.
Причинение вреда жизни и здоровью другого человека всегда расценивается судом с учетом всех обстоятельств случившегося, но тем не менее суммы иска всегда назначаются завышенные, невиновный водитель может выплачивать этот долг даже до конца жизни и не выплатить. Именно поэтому нужно отнестись к этому делу очень серьезно и продумать всю стратегию защиты.
В том случае, если лицо загладило свою вину перед потерпевшей стороной и возместило ей весь вред, который был причинен, уголовное дело по ДТП с тяжкими последствиями может быть прекращено по статье 25. Расследование по данному основанию завершается только в той ситуации, когда обе стороны желают этого.
Иногда виновник не идет на примирение с пострадавшим, чтобы отстоять свою правоту в суде, но вместо оправдания получает обвинительный приговор и срок с выплатой компенсации за нанесение тяжкого вреда здоровью при ДТП. Именно поэтому лицу, совершившему дорожную аварию, где пострадали и получили увечья люди, нужно старательно пытаться доказать свою невиновность на следствии и в суде, если это действительно так.
Если же произошло ДТП по вине водителя и все доказательства говорят об этом, то лучше сразу пойти на переговоры с другой стороной и постараться найти компромисс на начальном этапе расследования, чтобы избежать судимости и всех последствий, связанных с ней.
После совершенной аварии, где человеку был нанесен тяжкий вред здоровью, УК РФ при ДТП с такими последствиями определяет наказание виновному в виде изоляции от общества на определенный срок с лишением прав на управление транспортом. При этом суд может назначить за данное деяние и но чаще всего он приходит к выбору реального наказания с переводом осужденного в колонию-поселение, куда последний должен добираться самостоятельно.
В таких местах, как правило, отбывают наказание неудачливые водители и лица, совершившие умышленные злодеяния небольшой и средней тяжести. Если у гражданина будет отменное поведение, без нарушений режима и повышенная работоспособность, то всегда есть вероятность освободиться досрочно, не дожидаясь конца положенного срока заключения.
На поселении режим более мягкий, но в случае получения замечаний осужденного могут по решению суда перевести и на общий режим отбывания наказания.
Осужденный за при ДТП с тяжкими последствиями всегда может попробовать освободиться досрочно, если будет иметь положительные характеристики от руководства колонии и хорошо работать, но здесь также существуют свои препятствия.
В настоящее время досрочный выход на свободу осужденных по 264 статье осложнился тем, что суды стали учитывать мнение пострадавшей стороны, которая не всегда хочет, чтобы обидчик вышел из мест заключения, не отбыв полный срок наказания, даже если выплатил всю компенсацию. Бывают и такие случаи, когда сами сотрудники исправительной системы не хотят раньше времени отпускать человека, который добросовестно относится к труду и повышает производственные показатели. Именно поэтому осужденному нужно обратиться к хорошему адвокату, который помог бы ему раньше времени оказаться дома.
За нанесение тяжкого вреда здоровью при ДТП водителю приходится отвечать по закону и выплачивать пострадавшей стороне деньги в счет возмещения причиненных страданий. Только не всегда все виновники аварий делают это без вмешательства судебных приставов. Именно поэтому последним приходится арестовывать счета и имущество должников, если, конечно, они имеются. В том случае, когда лицо отбывает наказание в изоляции от общества, то исполнительные листы приходят в колонию и, соответственно, деньги в счет погашения иска удерживаются из зарплаты виновного. Если же осужденный находится на свободе и не имеет работы и другого имущества, то и выплат не будет, пока он не найдет источник дохода. Сроки давности здесь не учитываются.
На практике существует достаточно большое количество примеров дорожных аварий, которые совершаются нетрезвыми водителями, и все они заканчиваются достаточно плачевно для других участников. Вот один из случаев.
Гражданин, который выпил небольшое количество спиртного, сел за руль своего автомобиля и повез друга домой. По дороге пьяный водитель не справился с управлением и врезался в столб, в результате чего пассажир получил серьезные травмы головы и ног и навсегда остался инвалидом, стал передвигаться в кресле. Водитель получил руки и отделался небольшим испугом. Его приятелю повезло намного меньше, врачи не дали никаких прогнозов, сможет ли он ходить. Было начато расследование по 2 части 264 статьи УК. Договориться с бывшим приятелем виновнику аварии не удалось, потому как тот отказался с ним общаться, посчитав, что пьяный водитель за рулем - это уже преступник, который умышленно совершает правонарушение и должен ответить за это по закону.
По приговору суда гражданин был признан виновным в ДТП с тяжкими последствиями и получил наказание в виде 3-х лет в изоляции от общества, а также был лишен прав на тот же срок. Сумма компенсации в данном случае составила 500 тысяч рублей. Иск был выплачен сразу. Обжаловать водитель его отказался, потому что понимал, что виноват перед своим товарищем, который стал инвалидом по его неосторожности.
В большинстве случаев основным вопросом, интересующим участников аварии, является , причиненных дорожно-транспортным происшествием. Однако не стоит забывать о том, что в результате столкновения попадает под удар не только финансовое, но и эмоциональное состояние лиц, пострадавших от неправомерных действий виновника наезда. Если с расчетом материального ущерба проблем не возникает, независимая экспертиза помогает определить величину повреждений и размер компенсации, то процедура подсчета глубины нравственных переживаний менее изучена и соответственно, требует детализации.
В статье представлена детальная информация о том, что подразумевается под понятием морального ущерба, чем он отличается от имущественного, как осуществляется исчисление его размера. Помимо этого, вы сможете узнать, какие виды физического ущерба, могут быть нанесены во время аварии.
Обратите внимание! Согласно законодательству, в частности Конституции РФ, каждый гражданин, пострадавший в результате неправомерных действий другого лица, имеет возможность защищать свои права в суде путем подачи искового заявления.
С юридической точки зрения под нравственным ущербом подразумевается нанесение психологического и отчасти физического вреда, повлекшего за собой существенное нарушение эмоционального состояния пострадавшего лица, а также являющегося причиной развития депрессивных состояний и стрессов.
К примеру, жениху, попавшему в автокатастрофу непосредственно перед датой бракосочетания, помимо физического вреда может быть нанесен и психологический, поскольку царапины и ссадины на лице, а также сломанная нога могут значительно омрачить праздничное событие. В таком случае пострадавшая сторона имеет право предъявить требование о компенсации не только физического вреда, степень тяжести которого определяется в соответствии с Медицинскими критериями, но и нравственного. Ведь понимание того, что изменить ситуацию невозможно и наступление долгожданного момента не произойдет в ближайшее время, может принести сильные душевные страдания.
Если последствия аварии ограничены сломанной ногой и незначительными повреждениями лица, такой вред можно отнести к категории средней тяжести, более серьезные травмы классифицируют как тяжкие телесные повреждения. Скажем, если человеку были нанесены необратимые физические травмы, которые не поддаются восстановлению, он может требовать от виновника компенсации материального ущерба при ДТП и тяжкого вреда здоровью, а также покрытия нравственного вреда.
Чаще всего пострадавшие в результате столкновения лица или их родственники требуют компенсации душевных страданий при таких обстоятельствах:
Согласно статистическим данным в 50 % случаев виновником ДТП с пострадавшими является лицо, пребывающее в состоянии алкогольного опьянения. Однако этот факт не освобождает нарушителя от ответственности. Более того, пребывание в состоянии алкогольного или наркотического опьянения является отягчающим обстоятельством, что учитывается при назначении наказания.
Размер вреда устанавливается на усмотрение суда, каждый случай рассматривается индивидуально. Несмотря на это, все же существует ряд критериев, на которые опираются судьи перед удовлетворением исковых требований.
К таковым относят:
Душевные страдания, причиненные последствиями автокатастрофы, приводят к развитию патологических состояний, поэтому наличие возможности истребовать компенсацию вполне обосновано и справедливо. Виновник столкновения обязан покрыть расходы, связанные не только с материальными потерями, но и психологическими.
Однако чтобы добиться компенсации нравственных переживаний, необходимо пройти длительный и достаточно хлопотный путь. Как показывает судебная практика, суды не всегда охотно идут на удовлетворение исков подобного рода, особенно, если физические изъяны являются легкими или средними, поэтому лучше воспользоваться услугами опытного юриста. поможет правильно составить исковое заявление и разработать наиболее эффективную стратегию ведения дела.
Важно! Все квитанции и чеки, свидетельствующие о растратах, следует хранить для дальнейшего предъявления в суд во время рассмотрения дела. Чем больше доказательств будет предоставлено, тем больше вероятность того, что деньги вернуться в полном объеме.
Существует мнение, что под нравственным ущербом следует подразумевать истерические состояния, развивающиеся вследствие аварии, а также кратковременные эмоциональные переживания, которые человек испытывает во время столкновения и непосредственно после него. Однако это не совсем так.
Обратите внимание! Моральный ущерб – это более длительные и существенные расстройства психики (депрессии, нервные срывы), наступающие вследствие физического воздействия..
Как правило, людей волнуют вопросы материального характера, касающиеся поломки транспортного средства и его дальнейшего ремонта. При этом о психологическом состоянии задумываются единицы, не учитывая тот факт, что в большинстве случаев причиной развития серьезных заболеваний, таких как рак, сахарный диабет, псориаз, является не что иное, как дисфункция нервной системы.
Важно! Обращаясь в суд, не стоит ограничиваться истребованием лишь материального ущерба, нравственные переживания, возникшие на почве происшествия, также следует учитывать, ведь их последствия могут принести более существенный вред, в некоторых случаях не поддаваемый полному излечению.
Помните, истребование компенсации за душевные страдания – это не прихоть пострадавшего участника ДТП, а необходимость, поскольку последнему может потребоваться прохождение реабилитационного курса или предоставление профессиональной помощи психолога или невролога.
Следует отметить, что бывают ситуации, когда нанесение морального вреда не сопровождается причинением повреждений другого рода. К примеру, если виновник аварии после ее совершения применил к пострадавшему методы психологического давления, таким образом, желая заставить последнего молчать и не обращаться в правоохранительные органы, и это повлекло за собой развитие сильного эмоционального стресса или невроза у пострадавшего лица, можно смело обращаться в суд с требованием возместить средства, потраченные на восстановление психологического здоровья.
Согласно Медицинским критериям выделяют следующие виды повреждений здоровья по степени тяжести:
Степень тяжести устанавливается в соответствии со специально разработанными критериями. К таковы относят:
Повреждения считаются легкими если:
При таких обстоятельствах добиться компенсации душевных страданий сложно, ввиду отсутствия расходов на лечение, однако пытаться все же следует.
Тяжкие нарушения здоровья сопровождаются:
За тяжкий вред здоровью при ДТП, впрочем, как и за средний, а в некоторых случаях и легкий, виновной стороне грозит привлечение к уголовной ответственности.
При установлении меры наказания судом учитываются такие 4 фактора:
Вопросы, связанные с деньга-ми, необходимыми для проведения восстановительного ремонта и покрытия растрат, касающихся эмоционального волнениями, можно решить путем мирных переговоров. При этом результаты договоренностей необходимо фиксировать путем составления соответствующей расписки или договора.
Важно! Если в ДТП пострадали люди, это могут быть как участник происшествия, так и третьи лица (пешеходы), мирным путем можно решить только вопросы, касающиеся денежных выплат. При наличии состава преступления виновное лицо привлекается к ответственности, согласно уголовному законодательству.
Вследствие ДТП сколько денег можно требовать с виновной стороны? Как определить глубину переживаний?
Сложность вопроса исчисления величины переживаний заключается в отсутствии письменных доказательств. Если при истребовании материального вреда, основным средством доказывания является отчет независимого эксперта, то здесь четкой формулы или специальной экспертизы нет. Пострадавший устанавливает сумму на свое усмотрение. Более того, в аналогичных ситуациях размер исковых требований может существенно отличаться, это связано с тем, что каждый человек по-разному воспринимает внешнее воздействие и особенности нервной системы у каждого свои.
Важно! Не стоит умышленно преувеличивать сумму, это может послужить основанием для принятия судом неудовлетворительного решения, предполагающего полный отказ в исполнении исковых требований.
В качестве доказательств можно использовать:
Чтобы добиться желаемого результата, лучше воспользоваться помощью автоюриста. Это сэкономит время и усилия, а также увеличит шансы разрешения вопроса в вашу пользу. Подать заявление в суд следует в течение одного года после события, при наличии уважительных причин, таких как прохождение курса терапии или реабилитации, данный период может быть продлен.
Автомобиль является источником повышенной опасности, поэтому эксплуатация транспортного средства может привести к возникновению происшествий, в результате которых люди могут получить серьёзные травмы.
Водитель, во время управления автомобилем, несёт ответственность за потенциальный вред, который может возникнуть в результате неосторожного вождения, и степень этой ответственности прямо пропорциональна тяжести причинённого ущерба здоровью.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Серьёзные последствия для виновника ДТП могут наступить в том случае, когда пострадавшие в ДТП люди, получают тяжкий вред здоровью.
Так что же является тяжким вредом здоровью при ДТП? Под этим термином подразумевается вред здоровью, который привёл к следующим последствиям:
Если в результате ДТП пострадавшим присвоена граппа нетрудоспособности, которая ограничена временными рамками, то в этом случае ущерб здоровью также считается тяжким.
Мера ответственности виновника ДТП определяется судом, и зависит от многих факторов и условий, которые могут считаться отягчающими, или иметь смягчающие последствия. От наличия или отсутсвтия таких обстоятельств зависит серьёзность наказания виновника ДТП.
Для того чтобы определить тяжесть причинённых травм в результате ДТП назначается судебная экспертиза.
По окончании исследования выносится квалифицированное решение о степени повреждения пострадавшего
в ДТП человека.
Тяжкий вред здоровью определяется по следующим признакам:
Все перечисленные состояния, квалифицируются как тяжкий вред здоровью. К этой категории повреждений могут быть причислена потеря профессиональной трудоспособности.
В отличие от общей трудоспособности, которая может быть ограничена на треть для квалификации состояния в разряд тяжёлых, профессиональная работоспособность должна быть ограничена на 100%.
При возникновии дорожно-транспортного происшествия, виновная сторона всегда несёт ответственность перед государством и пострадавшей стороной.
Если ДТП произошло с участием пешехода, и водитель автомобиля не нарушал правил дорожного движения, то даже в этом случае закон требует полной оплаты расходов на лечение пострадавших в дорожно-транспортном происшествии людей.
Виновники дорожно-транспортного происшествия определяются сотрудниками ГИБДД, которые устанавливают причины возникновения ДТП.
Степень ответсвенности при дорожно-транспортном происшествии, и величина наказания определяется судом. Кроме лишения свободы и изъятия водительских прав, суд может обязать виновника ДТП, компенсировать моральный вред пострадавшей стороне.
В некоторых случаях виновник ДТП может избежать уголовного наказания, но только тогда, когда между сторонами достигнуто примирение.
Вариант мирного урегулирования возможен только при полной компенсации виновником ДТП морального вреда, а также оплаты лечения и реабилитации пострадавших в результате происшествия людей.
Величина морального вреда определяется исключительно индивидуально. Пострадавший имеет требовать любую сумму компенсации по этому пункту, но окончательная сумма взысканий, будет определена судом.
Статья УК РФ за тяжкий вред здоровью при ДТП подразумевает очень серьёзное наказание, вплоть до реального лишения свободы.
Если судом будет доказано, что действие водителя имели злой умысел, то наказание за такое деяние может быть в виде лишения свободы сроком до 15 лет.
Как правило, ДТП случается по невнимательности или вследствие грубого нарушения правил дорожного движения.
Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли люди, то в этом случае водитель может оказаться за решёткой, сроком до 9 лет.
Если погибших нет, но водитель не признаёт свою вину, не идёт на сотрудничество со следственными органами или после медоосвидетельствования в его крови обнаружена повышенная концентрация алкоголя или наркотических веществ, то при отсутствии погибших в результате происшествия людей, назначается наказание в виде лишения свободы сроком до 3 лет.
Если виновник ДТП признаёт виду и сотрудничает со следствием, но ДТП было произведено в результате грубого нарушения, то судом назначаются исправительные работы сроком до 2 лет и лишение прав управления
транспортным средством на срок до 3 лет.
Размер компенсации определяется судом, и рассчитывается с учётом следующих статей расходов потерпевшей стороны:
При расчёте суммы компенсации учитываются только актуальные на данный момент расценки на медицинские услуги. Таким же образом рассчитываются суммы, необходимые для оплаты транспортных расходов.
Если потерпевшей стороной заявлено взыскание морального вреда, то к указанным выше расчётам, прибавляется дополнительная сумма, величина которой зависит от степени полученных физических и нравственных страданий потерпевшей стороной.
Этот вариант урегулирования возникшего конфликта, наиболее подходит для виновника ДТП. Даже при значительных финансовых расходах, которые будут направлены на устранение морального и физического вреда,
в подавляющем количестве случаев, уголовная ответственность не наступает.
Чтобы оформить факт примирения правильно, необходимо потерпевшей стороне написать расписку в свободной форме и продставить ходатайство в суд о примирении сторон.
Стоит отметить, что наличие даже письменного подтверждения об урегулировании конфликта, не всегда приводит к прекращению уголовного преследования.
Невозможно примериться в случае, когда виновник ДТП, ранее уже имел уголовное наказание. В этом случае даже при наличии ходатайства со стороны потерпевшей стороны, виновник ДТП понесёт уголовное наказание.
Не получится оформить примирение в том случае, если в результате ДТП пострадал сотрудник ГИБДД находящийся при исполнении служебных обязанностей.
В нашей стране ежегодно совершается более 115 000 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых пассажиры транспортных средств погибают или получают тяжкий вред здоровью.
Даже ужесточение административного наказания за нарушение правил дорожного движения, которые приводят к наиболее тяжким последствиям, не улучшает показатель аварийности.
Наиболее часто к смертности на дорогах приводит выезд на полосу со встречным движением, а также нарушение правил дорожного движения по неосторожности.
Водитель автомобиля «Вольво» двигаясь по федеральной трассе «Дон», при попытке совершить обгон длинномерного транспортного средства не рассчитал правильно расстояние до встречного автомобиля.
При выезде на полосу встречного движения произошло столкновение с автомобилем «Москвич», который двигался во встречном направлении.
В результате столкновения автомобилей водитель автомобиля «Москвич» и его пассажир получили тяжкие телесные повреждения, которые стали причиной временной нетрудоспособности.
В результате следственных действий был установлен виновник ДТП. Им оказался водитель автомобиля «Вольво», который не убедился в безопасности совершаемого манёвра, а также не предпринял действий для остановки транспортного средства, при возникновении аварийной ситуации.
Суд, учитывая все имеющиеся доказательства и представленные ходатайства, вынес приговор виновнику ДТП. Водитель автомобиля «Вольво» был приговорён к 3 годам лишения свободы.
Несмотря на то, что большая часть дорожно-транспортных происшествий с тяжёлыми физическими повреждениями происходит вне населённого пункта, в городской черте также возможны случаи ДТП с тяжёлыми последствиями.
Водитель автомобиля «Мерседес» не справился с управлением и совершил наезд на бордюрный камень, в результате чего иномарку «выбросило» на перекрёсток дороги, где стоял регулировщик.
В результате ДТП, сержанту полиции были нанесён тяжкий вред здоровью. При дознании было установлено, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя автомобиля «Мерседес», который превысил допустимый скоростной режим, а также осуществлял по пути следования многократные перестроения из ряда в ряд.
Несмотря на то, что водитель полностью признал свою вину, и сотрудничал со следствием, а выплаты за тяжкий вред здоровью при ДТП были осуществлены в полном объёме в досудебном порядке, суд вынес приговор виновнику аварии, с реальным сроком лишения свободы.
Водитель был осуждён сроком на 4 года, несмотря на представленное в суд ходатайство потерпевшей стороны о примирении. Такой исход наиболее вероятен, когда дело касается жизни и здоровья сотрудников правоохранительных органов.
Суд в подобных случаях всегда выносит суровые приговоры, и даже досудебное примерение сторон, не освобождает от уголовного наказания.
Водитель автомобиля всегда несёт ответственность не только за действие автомобиля во время движения, но и за груз, который находится в транспортном средстве.
Следующий случай из судебной практики, показывает насколько может быть опасно халатное отношение по отношению к правильному расположению и креплению груза в кузове автомобиля.
Водитель автомобиля «Газель» недостаточно хорошо закрепил перевозимый груз в кузове автомобиля. При совершении резкого торможения перед пешеходным переходом, дубовый брус силой инерции был выброшен вперёд, что привело к ранению нескольких человек.
Гражданка 1938 года рождения получила переломы в области тазобедренного сустава, которые были квалифицированы медицинской комиссией, как тяжкие.
Другие пешеходы получили лёгкие повреждения. В результате проведённых следственных мероприятий, водитель автомобиля «Газель» был признан виновным в ДТП. Суд по данному делу вынес приговор, без реального лишения свободы.
Пострадавшая сторона предоставила суду ходатайство о применении сторон. Кроме этого, водитель не был ранее судим, а на его иждивении находились 2 несовершеннолетних ребёнка.
В крови виновника ДТП, алкоголь или наркотические вещества обнаружены не были.
Учитывая все смягчающие обстоятельства, суд вынес решение о лишении
водителя прав управления транспортным средством сроком на 3 года, а также обязал выплатить штраф в размере 5 000 рублей.
Государством предоставляется право на управление транспортным средством только тем гражданам, которые прошли курс обучения в автошколах, сдали экзамены на подтверждение знания правил и умения управлять автомобилем в ГИБДД, а также имеющих медицинскую справку об отсутствии заболеваний, при наличии которых запрещается управлять транспортным средством.
Страшно представить, как могла бы измениться наша жизнь, если бы автомобили и другой транспорт вдруг исчезли!
Единственное, что можно безболезненно представить в этой ситуации — это то, что тогда бы полностью пропало такое явление как ДТП. Нет дорожных столкновений, а значит, нет пострадавших и раненых. Конечно, вряд ли возможно повсеместное исчезновение автомашин с планеты Земля, поэтому тема уменьшения аварийности на дорогах стоит во главе угла у каждого правительства каждой страны. И российское правительство не исключение. Отечественная статистика говорит о том, что происходит небольшое снижение уровня аварийности, но при этом происходит рост количества потерпевших граждан в дорожных авариях. Причинами такого соотношения называются неудовлетворительное состояние дорожного покрытия российских дорог, пренебрежение правилами эксплуатации своего транспорта водителями и общее нервозное состояние населения.
Если в ДТП есть пострадавшие и раненые люди, необходимо сразу сделать звонок в Единую Службу Спасения по номеру 112 (этот номер набирается и с мобильных устройств и со стационарных телефонов совершенно бесплатно, даже если на счету ноль или минус). Нужно сообщить о географическом месте аварии, о количестве раненых лиц, по возможности описать характер ран. Оказывать первую медицинскую помощь рекомендуется лишь тогда, когда вы полностью уверены в том, что обладаете нужными знаниями в этом вопросе и не причините пострадавшему вреда своими действиями. Например, если вы видите, что у раненого рваная рана на ноге, то нужно быстро определить, какого рода происходит кровотечение. Если задета артерия — вы увидите алую, ярко-красную кровь, бьющую фонтаном. Это значит, что нужно воспользоваться жгутом и передавить повреждённый крупный кровеносный сосуд выше места ранения. А если кровь по виду тёмная, а значит — венозная, то нужно наложить давящую повязку. Перепутать методы первой помощи ни в коем случае нельзя, ошибка может стоить пострадавшему жизни. Поэтому если вы не уверены в своих медицинских познаниях, лучше не применять их на раненом человеке. Если медики задерживаются, а медлить нельзя, пострадавшего можно отправить на попутной машине в больницу.
Если в результате дорожного происшествия есть раненые или погибшие лица, категорически запрещается оформлять ДТП по Европротоколу! Необходимо вызвать полицию и произвести оформление ДТП с их непосредственным участием.
Что касаемо ранений, то мы все понимаем, что только синяки и ссадины лечатся сами по себе. Все остальные повреждения человеческого тела в результате ДТП требуют вмешательства специалистов, качественного лечения и, кроме того, обязательного реабилитационного периода. А все эти мероприятия стоят немалых денег несмотря на то, что в основном законе нашего государства закреплено право каждого гражданина на бесплатную медицину.
Если человек попал в аварию и физически пострадал, то причинение лёгкого вреда здоровью можно назвать «наименьшим из зол». Телесные повреждения, которые относятся к лёгким, не требуют длительного времени лечения, и при этом происходит кратковременная потеря трудоспособности пострадавшего человека. Чего нельзя сказать о травмах средней и тяжелой степени. Такие последствия ДТП оказывают серьёзное физическое и моральное действие на организм пострадавших людей в целом.
Что такое «легкий вред» здоровью?
Для определения степени полученного вреда здоровью нужно специальное заключение медицинского учреждения. Специалисты будут разбираться в причинно-следственных связях между произошедшим событием (ДТП) и состоянием здоровья пострадавшего лица, которое ухудшилось после него. Во внимание будут браться следующие факторы:
- общее влияние понесённых травм и увечий организма на дальнейшую полноценную жизнь;
- временные периоды болезни, лечения и реабилитации;
- утрату каких-либо органов человеческого тела или утрату каких-либо функций органов (слуха, зрения, речи и др.);
- влияние полученных телесных повреждений на трудоспособность человека и возможность заниматься профессиональной деятельностью в дальнейшем;
- травмы, которые приводят к уродствам, не поддающимся коррекции;
- психическое состояние пострадавшего.
Очень важным показателем будет определение срока нетрудоспособности гражданина: временного или постоянного. Именно в зависимости от временных рамок утраты нетрудоспособности будет устанавливаться степень причинённого вреда здоровью: лёгкая, средняя или тяжёлая. Если у пострадавшего лица зафиксированы незначительные повреждения, которые лечатся в течение трёх недель, а прогноз полного выздоровления составляет более 95 процентов, то речь идёт о лёгкой степени вреда здоровью.
На самом деле для обычного человека, который крайне редко сталкивается с телесными травмами, те самые повреждения, которые квалифицируются как «лёгкие», будут совсем не лёгкими.
Например, мало кто из пострадавших назовет лёгкой травмой разрыв связок, повреждение менисков, ранение мягких тканей с разрывом мышц и сухожилий, сотрясение мозга, переломы носа, ушей. Вряд ли человек, потерявший менее ¼ языка согласится с тем, что это повреждение лёгкой степени тяжести. Люди, получившие ожоги кожи, век или глаз 1-2 степени, травмы наружных половых органов, а также потерявшие два и более зуба, явно будут в недоумении, когда им сообщат, что это лёгкие травмы. А что будет думать человек, у которого сломан крестец или копчик, 1-2 ребра или лопатка, когда врач ему объяснит, что это лёгкие увечья? Переломанные пальцы рук и ног, сломанные лодыжки и кости таза, которые представляют собой закрытые переломы без смещений и осколков также будут квалифицированы как лёгкие.
И это действительно так — эти и другие травмы относятся к незначительному ущербу жизни и здоровью, причинённому в результате ДТП, пострадавшим лицам. Многих людей, наверняка, покоробит такое отношение к потерпевшим, но так сухим медицинским языком называются травмы, которые вылечатся на все сто процентов или более чем на девяносто пять, а человек, получивший их, в дальнейшей своей жизни не будет испытывать влияния этих травм и ранений. Его возможность работать вернётся через короткий промежуток времени, и он сможет вернуться к своей обычной жизни примерно через месяц после дорожного происшествия.
Критерии разграничения
Определением степени тяжести вреда здоровью при ДТП занимается судебно-медицинская экспертиза. Чтобы определить какой вред здоровью получил тот или иной пострадавший в ДТП, она должна взять во внимание временной промежуток течения болезни и, как следствие, нетрудоспособности, а также установить влияние травм на общее состояние организма.
Если из-за характера ранений пациент, который стал жертвой ДТП, способен выздороветь в течение 21 дня, а общее расстройство его здоровья можно квалифицировать как недлительное и неустойчивое, то считается, что у потерпевшего наблюдается лёгкая степень тяжести вреда здоровью. Обычная трудоспособность человека с лёгкими телесными повреждениями утрачивается менее чем на десять процентов.
Поэтому такой пациент может рассчитывать на то, что его раны благополучно заживут и не будут сказываться на качестве его дальнейшей жизни. Однако на практике оказывается, что человеку нужно гораздо больше времени, чтобы полностью восстановить своё подорванное здоровье и вернуться в обычное течение своей жизни. И чем старше человек, тем больше ему нужно потратить сил и денег на восстановление. Но это уже, как говорится, совсем другая история. Если пострадавшему в дорожном происшествии гражданину закрыли больничный лист, который длился менее двадцати двух дней, то это будет основным доказательством того, что у него лёгкие травмы. А всё, что человек потратит на своё «долечивание» и реабилитацию, после того как закончатся все мероприятия по установлению выплат на возмещение ущерба, никак не войдет в страховую смету затрат.
Причинение вреда здоровью средней тяжести характеризуется более длительным лечением тех физических травм, которые получил человек, пострадавший в ДТП. И если говорить об одних и тех же телесных повреждениях, что и при лёгкой степени, то грань между лёгкой и средней степенями тяжести причинённого вреда устанавливается именно согласно срокам лечения. Например, когда при ушибе головы или сотрясении мозга пациенту понадобилось до 21 дня на лечение, то это лёгкая травма, а если понадобилось более 21 дня – это уже травма средней степени.
Тяжесть вреда здоровью будет считаться средней тогда, когда общее расстройство здоровья будет временным, средней длительности, а стойкая утрата трудоспособности будет зафиксирована в пределах десяти – тридцати процентов. В этом случае, как правило, человеку понадобится посторонний уход, серьёзные медицинские вмешательства, возможно операции, большое количество лекарственных препаратов и долгий реабилитационный период.
Тяжкий вред здоровью при ДТП диагностируется у пострадавшего тогда, когда существует серьёзная угроза для всего организма. Его состояние может ухудшаться вплоть до критических показателей, которые приведут к необратимым последствиям. Тяжкий вред для жизни и здоровья человека характеризуется стойким, ярко выраженным нарушением общего состояния человеческого организма и потерей трудоспособности более чем на тридцать три процента. А если говорить о профессиональных навыках (особые навыки и биологические способности), то, если они полностью утрачены вследствие ранений после ДТП — это тоже один из признаков тяжкого вреда. Речь идёт о профессиональных музыкантах, спортсменах, танцорах и других профессионалах своего дела.
Чтобы судебно-медицинская экспертиза установила такую степень тяжести нанесённого вреда здоровью человека как тяжкую, у пациента должны диагностировать следующие нарушения здоровья:
- ожоги тела 2-3 степени;
- потерю жизненно важных органов или потерю слуха, зрения, речи;
- кому;
- серьёзные нарушения системы кровообращение: сепсис, большая потеря крови, инфаркты, гангрены, тромбоэмболии (как следствие травм);
- ранения (проникающие) живота, грудной клетки, позвоночника, черепа;
- стойкие проблемы с психикой;
- травмы, приведшие к уродствам, не поддающимся коррекции;
- выкидыш, преждевременные роды, потерю детородных органов, вынужденное прерывание беременности (для пострадавших женщин в положении).
Ответственность виновной стороны за причиненный вред здоровью
Таким образом, можно подытожить, что травмы, ранения и увечья, полученные в ДТП, отличаются друг от друга именно их влиянием на всю оставшуюся жизнь человека. И если оно незначительное и полностью проходящее, значит, у потерпевшего были лёгкие травмы.
Виновником дорожно-транспортного происшествия обычно становятся по двум причинам: из-за нарушения или пренебрежения правилами дорожного движения; и-за нарушения правил эксплуатации транспорта. И ту и другую причину нельзя назвать умышленным преступлением, а скорее легкомыслием, безрассудством и лихачеством. Нанесённый лёгкий вред здоровью другого человека в результате управления транспортным средством попадает под административную ответственность. Причём не имеет значение, произошло ли столкновение с другими ТС, где пострадали люди или был совершен , наказание регламентируется частью 1 статьи 12.24 КоАП. Водитель будет лишён водительского удостоверения (ВУ) на срок 1,5 года и (или) заплатит штраф за нарушение ПДД от 2500 до 5000 рублей. Если будет официально установлено, что виновник ДТП на момент его совершения находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или он отказался от медицинского освидетельствования, или принял алкогольные напитки, психотропные препараты сразу после ДТП в качестве успокоительных средств, то он будет ещё оштрафован на 30000 рублей. Эта мера наказания описана в части 1 статьи 12.8 КоАП РФ.
После того как пройдёт срок лишения ВУ, для восстановления прав нужно будет сдать теоретический экзамен по ПДД и оплатить все штрафы, которые имеются. Для лишенцев по «пьянке» нужно будет представить справку с медучреждения о том, что нет противопоказаний к управлению ТС.
Понятие «компенсация» в общем смысле – это возмещение убытков или расходов, понесённых по вине другого человека (людей) или обстоятельств. Компенсация за полученный вред своему здоровью после ДТП не по своей вине подразумевает полный возврат средств, потраченных на восстановление своего здоровья путём покупки лекарств, оплаты дополнительного медицинского лечения и ухода, протезирования, реабилитационного периода. При этом чтобы пострадавшему воспользоваться юридическими возможностями и получить потраченные деньги на своё лечение после получения лёгких травм, нужно в обязательном порядке сохранять документы: чеки и квитанции об оплате лекарств, рецепты врачей, выписки из медицинских учреждений.
Итак, если произошло ДТП и есть пострадавшие с лёгкой степенью травм, то они могут требовать возмещения ущерба:
- Со страховой компании. Согласно федеральному закону «Об ОСАГО» каждый автовладелец должен иметь обязательную страховку автогражданской ответственности. В страховой полис должны быть вписаны те лица, которые допущены до управления данным автотранспортным средством. ОСАГО призвано возмещать ущерб пострадавшей стороне ДТП из средств страховой компании. Таким образом, виновник дорожного происшествия защищает свой карман от претензий пострадавших. Однако огромное количество водителей считают, что полис можно не покупать, так как они никогда не спровоцируют аварию. Это происходит из-за преувеличения своих водительских способностей и надежды на русское «авось, сам не пострадаю». А также из-за того, что многие из них никогда не читали закон и не знают обо всех видах страхового возмещения по «автогражданке». Они не знают о том, что пострадавший имеет право получить компенсацию не только по возмещению всех затрат на своё лечение и реабилитацию, а также может требовать возмещение ущерба по потере дохода в период нетрудоспособности. Если виновник ДТП был пьян во время аварии, и этот факт отражён в официальных бумагах, страховая компания выплатит ущерб потерпевшей стороне, а после выставит требование регресса к виновнику. Это означает, что он будет обязан вернуть все деньги, потраченные страховщиком.
- С РСА (союз автостраховщиков России). Если у водителя, который причинил лёгкий вред здоровью пострадавшей стороне, нет страхового полиса ОСАГО или страховая компания виновника ДТП прекратила свою деятельность, или, может быть, у неё отозвана лицензия, следует обращаться именно в РСА. В случае если лицо, которое нанесло вред здоровью другому физическому лицу не установлено, нужно просить помощи в РСА. Союз автостраховщиков обязан возместить весь ущерб потерпевшим за свой счёт. Порядок получения компенсации будет аналогичен порядку возмещения ущерба со страховой компании. Срок, официально выделяемый для того, чтобы рассмотреть материалы обращения стандартный — 30 дней. В течение этого времени, РСА должно ознакомиться с делом, принять решение удовлетворить или отказать в выплатах, и в случае положительного ответа – полностью выплатить денежные средства.
- С виновника аварии. В данном случае можно говорить только о возмещение той части ущерба, которую не возместила страховая компания или РСА. Урегулировать вопрос компенсации можно в судебном порядке, а также без обращения в суд. Досудебное соглашение должно быть составлено в простой письменной форме с изложением обстоятельств аварии, размера денежной суммы компенсации и порядка оплаты. И если у обеих сторон возникло взаимопонимание по всем пунктам, а виновник в добровольном порядке готов осуществлять выплаты, то о таком исходе дела можно только мечтать.
Независимо от того, к кому потерпевший обращается за возмещением ущерба, ему нужно собрать определённый пакет документов. Он будет включать в себя:
- личный паспорт пострадавшего;
- реквизиты банковского счета.
При желании можно получить деньги через почтовое отделение по месту регистрации. Об этом нужно написать в заявлении;
- документы, подтверждающие процесс и оплату лечения: выписки, больничные листы, рецепты, назначения врачей в амбулаторной карте, чеки, квитанции.
Однако если пострадавший предоставляет чеки об оплате из платных медицинских учреждений, он должен доказать невозможность получения таких же услуг на бесплатной основе. Таким образом страховые компании защищают себя от фальсифицированных диагнозов и неоправданных расходов на лечение лже-последствий ДТП, которые наши соотечественники любят себе приписывать;
- заключение врачей о степени полученного вреда;
- справка о ДТП из ГИБДД с указанием виновника;
- документы, подтверждающие потерю источника дохода в период болезни (если пострадавший претендует на данную компенсацию).
Здесь можно говорить обо всех видах дохода и прибыли, которые человек, получивший ранения в ДТП, потерял, находясь на лечении. Это могут быть заработная плата, гонорары, доходы от предпринимательской деятельности, доходы от работы по договорам и другое. Но в случае получения лёгких телесных повреждений рассчитывать на возмещение потери дохода можно только в пределах одного месяца.
Многие автолюбители считают, что им придётся обращаться в суд в том случае, если у водителя, который спровоцировал столкновение или наезд на пешехода нет страхового полиса ОСАГО или КАСКО. Это в корне неправильное мышление. Во-первых, если у виноватого в аварии водителя нет полиса обязательного страхования «автогражданки» это означает, что в дело вступает Союз Автостраховщиков России (РСА). Именно эта организация будет возмещать ущерб пострадавшей стороне, в том числе и за причинение лёгкого вреда здоровью. Во-вторых, полис добровольного страхования КАСКО не имеет никакого отношения к возмещению вреда здоровью, который может быть получен в результате дорожной аварии пострадавшей стороной. Страхование КАСКО направлено на возмещение ущерба, причинённого самому застрахованному автомобил, в случае ДТП, от третьих лиц, от непредвиденных жизненных обстоятельств, а также от угона и полного уничтожения объекта страхования. Поэтому потерпевшие в дорожном происшествии граждане могут даже не беспокоиться о наличии КАСКО у того водителя, который причинил им ущерб.
В суд целесообразно обращаться только в двух случаях:
- Тогда когда выплаченная страховая сумма (независимо от того, кто выплатил деньги: страховая компания или РСА) на покрытие расходов, потраченных на лечение, не удовлетворяет потерпевшее лицо. Если есть разница между теми деньгами, которые были уплачены за лечение и той суммой, которая была реально потрачена на восстановление своего здоровья, можно начинать судебные тяжбы с виновником. Однако нужно быть готовым предъявить документальные доказательства.
- Тогда когда потерпевший претендует на возмещение морального ущерба от причинённого вреда. Такой иск можно подать только на виновника.
Также нужно отдавать себе отчёт, что без квалифицированной помощи юриста вы вряд ли сможете выиграть суд и добиться дополнительных выплат. Это не реклама автоюристов, а факт. Только специалист сможет правильно и аргументировано составить исковое заявление, а в ходе судебного заседания грамотно изложить суть требований и отстоять возражения.
Согласно статье 29 части 5 гражданского кодекса иск подаётся по месту жительства истца или по месту, где был причинён вред здоровью. В исковом заявлении указываются подробные обстоятельства дела, с указанием времени, места ДТП, марок машин, имен сотрудников ДПС, которые участвовали в процессе дел. Необходимо правильно изложить суть претензий, делая ссылки на действующее законодательство и подтвердить свои требования доказательствами: были произведены такие-то расходы, по назначению врачей, куплено столько-то лекарств, медицинских изделий и прочие расходы. Необходимо приложить к иску копии рецептов, чеков, квитанций, выписок, назначений докторов и другие документы, которые могут создать полную картину лечения. Если юрист решил выставить требования о моральном ущербе в этом же иске, то сумма желаемой моральной компенсации, как правило, не входит в стоимость иска, а исчисляется отдельно. Для доказательства глубокого морального переживания, полученного в связи с теми травмами, которые получил истец, нужно представить другие документы: заключения психологов, психиатров, невропатологов, неврологов, а также их назначения и чеки об оплате платных услуг и препаратов.
Самое главное в иске – это чёткая нормативная аргументация требований! Только специалист может правильно и грамотно изложить суть претензий. Поскольку залогом правильного решения дела является именно правильность формулировки требований.
Причём юрист обязательно укажет краткое содержание предмета иска в его заглавии, так как это важный элемент структурирования гражданского иска. И, в то же самое время, не допустит излишне краткого или излишне длинного и витиеватого изложения обстоятельств дела, а также осуществит нормативное обоснования всего документа. В юридической среде считается, что иск, содержащий более трёх страниц, трудно воспринимаются адресатом, поэтому придерживаются именно такого объема.
Иски, которые подаются с целью взыскания денежных средств, должны содержать расчёт цены иска. Поэтому лист с расчётами нужно подготавливать письменно даже в тех случаях, когда итоговая сумма иска складывается из простого сложения двух — трёх чисел. Кстати, считается, что судьи крайне не любят читать тексты, нагроможденные выделениями, подчеркиваниями и другими инструментами текстовых редакторов. Такие элементы привлечения внимания к «нужным» местам, создают противоположный эффект. Они рассеивают внимание и отвлекают от сути.
Согласитесь, что создать полновесный, обоснованный и правильно построенный иск по возмещению убытков, понесённых вследствие причинения лёгких телесных повреждений в ДТП, не специалисту в юридических делах будет практически невозможно. А если учесть, что в данном случае будет идти речь о возмещении разницы между понесенными затратами на лечение и восстановление здоровья и фактически уже выплаченной суммой, то это ещё сложнее сделать. А доказать причинение морального ущерба вообще крайне сложная задача. Поэтому не скупитесь на хорошего адвоката! Тем более, что в результате положительного исхода судебного дела расходы на представителя вы всегда можете возложить на проигравшую сторону.
Каждый из нас может часами вести разговоры о , исходя из любой несправедливой жизненной ситуации. Но, к сожалению, до дела эти разговоры редко доходят. Отчасти это происходит от юридической безграмотности населения, отчасти от того, что слишком уж маленькие суммы морального ущерба назначаются судом. А когда дело доходит до исполнения решения суда, то здесь вообще все печально. Можно годами ждать выплат от виновника ДТП, даже если исполнительный лист находится в работе у судебных приставов. Однако право обратиться за компенсацией морального ущерба есть у каждого пострадавшего, даже если он получил лёгкие травмы. Самым первым постановлением Верховного Суда РФ в 2010 году стало именно то, в котором обозначены основные моменты возмещения морального вреда виновником ДТП пострадавшему лицу. Там написано, что если человек испытывал физические, нервные и моральные переживания, как следствие дорожного происшествия, где он был потерпевшей стороной, то виновник ДТП обязан возместить не только материальный ущерб, но и моральный. При этом в документе не обозначены суммы компенсаций (даже приблизительные), но написано, что они должны складываться исходя из «разумности, степени вины и характера, полученных моральных травм».
Ответственными за определение размера моральной компенсации назначены судебные органы. И хотя в России официально не признано прецедентное право, его принципы стабильно работают в каждом судебном заседании. Что касаемо определения сумм морального ущерба, то у судей уже сложились его определённые размеры. Они настолько мизерные и смешные, что, наверное, нет ни единого истца, который остался бы доволен их размером. Так, при получении тяжкого вреда здоровью, средняя сумма моральной компенсации составляет всего от 50 до 150 тысяч рублей, при средней тяжести — до 50 тысяч. Представляете, о каких деньгах можно говорить при травмах лёгкой тяжести?
А ведь по закону пострадавшая сторона может требовать любую сумму, которую считает целесообразной своей травме. Подать на возмещение морального ущерба имеют право как сами пострадавшие лица, так и их представители, и родители (опекуны) несовершеннолетних детей, которые являются непосредственными потерпевшими.
Так что же такое моральный вред? Как его определить? Если после ДТП человек, получивший незначительные, по мнению врачей, повреждения, испытывает мучительные боли, нервные расстройства, устойчивое стрессовое состояние — это повод для подачи иска о моральном ущербе. Временную невозможность вести обычную жизнедеятельность (например, из-за переломов костей, потерянных зубов, ожогов) и лишение трудоспособности можно считать основанием для получения моральной компенсации. Если пострадавший, который получил лёгких травмы, потерял или повредил своё транспортное средство, которое было единственным источником дохода для него и его семьи, то можно смело подавать в суд.
Как суд оценивает степень разумности требований по компенсации? Если бы суд действовал не по принципам созданного прецедента, то перед ним лежали бы непростые задачи. Нужно было бы определить факт образования и наличия страданий морального, психологического, физического характера истца; оценить степень их влияния на дальнейшую жизнь заявителя; определить способ нанесения моральных травм, а после этого определить денежную величину, подлежавшую выплате пострадавшему лицу.
Практика показывает, что моральный ущерб за причинение вреда здоровью лёгкой тяжести достаточно трудно доказать. Негласно считается, что если установлена лёгкая степень тяжести урона для здоровья пострадавшего человека, то он должен выздороветь в течение трёх недель, поэтому заработать сильный моральный ущерб он просто не успеет. Нетрудоспособным человек будет всего месяц, а прогноз полного выздоровления приближается к абсолютным ста процентам. О каком моральном ущербе вы говорите? У вас все хорошо! Только представьте, каких пострадавших причисляют к тяжелой степени, и им за все страдания выплачивают суммы максимум до 150 тысяч рублей.
Однако если придерживаться линии, что человек, пострадавший в дорожно-транспортной аварии, испытывал серьёзные моральные переживания, связанные с временной невозможностью трудиться и с потерей предполагаемого дохода за период лечения и реабилитации, и в следствие нравственных переживаний его здоровью был нанесён дополнительный ущерб, можно добиться более или менее крупной суммы компенсации. Нужно подключить к делу заключения специальных врачей, которые занимаются, моральными муками и представить документы в суд. Это могут быть заключения и назначения психологов, неврологов, невропатологов, психиатров, которые оказывали платные услуги. А самое главное, для достижения своей цели, нужно указать тот факт, что те самые, так называемые медицинским языком «лёгкие травмы», оказали куда более серьёзные последствия, которые растянулись во времени. А именно, что период выздоровления, определённый как трёхнедельный при лечении лёгких телесных повреждений, затянулся на другой (указывается конкретный) срок.
Как вы уже поняли, страховая компания, которая покрывает расходы на лечение пострадавшего в дорожном происшествии человека, не обязана возмещать моральную компенсацию. Такие требования можно выставлять только самому виновнику аварии. Иногда бывают ситуации, когда собственником автомобиля-виновника ДТП, в котором пострадали люди, является юридическое лицо. Тогда тот вред, который не покрыла страховая контора, нужно будет требовать не с организации, а с физического лица – водителя, который был за рулём.
Как обстоит дело на «бумаге» и в реальной жизни?
Лёгкий вред здоровью при ДТП на бумаге и на самом деле в реальной жизни, как показала практика — это разные вещи. Тот самый незначительный ущерб здоровью, который медицинским языком называется «лёгким», на деле оказывает куда более разрушительное влияние на организм человека и его последующую жизнь в целом. В результате небольших травм, которые пострадавшие получают в дорожно-транспортном происшествии, обостряются хронические заболевания и провоцируются новые болезни. Но об этом больной узнает позже тех двадцати одного дня, которые отведены на лечение от лёгких повреждений. Главной проблемой в этом случае всегда будет способ доказывания связей между аварией, нанесёнными травмами и новыми или обострившимися заболеваниями человека. Нередко ущерб здоровью после ДТП носит психологический характер. У человека появляются фобии связанные с вождением автомобиля, с поездками в качестве пассажира, или просто боязнь самых машин как источника опасности. Думаю, многие согласятся, что у нас в стране не принято обращаться с такими проблемами к врачам в районной поликлинике.
Выйдешь от доктора с полным ощущением ничтожности своей «надуманной» проблемы и полной уверенностью, что зря оторвал очень занятого врача от важных дел. Только врачи, работающие на коммерческой основе готовы помогать пациентам с психологическими расстройствами. А стоимость таких услуг очень сильно превышает уровень возможностей среднестатистического гражданина РФ оплатить их. И даже если гражданин в целях выздоровления пройдет подобное лечение и после этого подаст в суд на возмещение морального и материального ущерба, полностью эти деньги он никогда не получит. Пагубная судебная практика показывает, что моральная компенсация за причинённый лёгкий вред здоровью оплачивается в минимальных размерах. Так, большинству потерпевших, которые подали иски о возврате денежных средств по причине тяжёлых моральных переживаний после лёгких телесных повреждений присуждают суммы от 2000 до 10000 рублей. Конечно, есть случаи и полноценной компенсации всех потраченных средств, но эти случаи скорее исключение из общей массы судебных дел.
Следующим звеном этой непростой цепи взаимосвязей между лёгкими травмами, их последствиями, денежными затратами, судами за моральную компенсацию, будет не что иное, как работа исполнительной системы государства. Речь идёт о федеральной службе судебных приставов. Крайне редко бывает так, чтобы виновник аварии после вынесения судебного решения о взыскании с него денежной суммы добровольно и своевременно оплатил её.
Как правило, исполнительный лист попадает к приставам, и истец начинает долгий путь по «выбиванию своих денег». Самым оптимальным для взыскателя будет вариант, если ответчик официально работает и исполнительный документ попадает к работодателю. Тогда согласно его заработкам, ежемесячно будет удерживаться определённая сумма в пользу долга. А если виновник ДТП официально не работает? Не проживает по месту прописки? Не отвечает на телефонные звонки пристава? Это приводит к тому, что через три года после подачи документ о принудительном взыскании возвращается к истцу с официальной отпиской: извините, нам неизвестно местонахождение должника, нет сведений о нём и его имуществе. Конечно, на следующий день можно опять подать иск и опять ждать три года своих денег. Вот такая не радужная перспектива может ожидать пострадавшего в ДТП человека, если виновник оказался непорядочным человеком.
Мы с вами рассмотрели вариант событий, когда у потерпевшего были действительно лёгкие травмы, но они имели своё продолжение в осложнениях. Теперь представьте себе другую жизненную ситуацию. Самой значительной проблемой в жизни любого пострадавшего в ДТП всегда было и будет определение степени тяжести урона жизни и здоровью. Считается, что грань между лёгкой и средней степенью одних и тех же увечий человеческого тела заключается именно в сроках, которые потребуются на полное выздоровление. Нередко на практике именно один день играет решающую роль. Как правило самый длинный больничный лист с лёгкими травмами закрывается на 21 день с момента обращения к врачу. А если врач ошибся, и человеку для полного выздоровления нужны еще несколько дней или недель? Значит — у него травмы более серьёзные и они уже средней тяжести. Но как мы все знаем, россиянин не имеет юридических и этических прав болеть дольше, чем это отведено по закону времени. И врачи борются за скорейшие сроки выздоровления из каких-то своих внутренне-медицинских установок сверху. Трудно представить, сколько людей по факту получили средней тяжести травмы в ДТП, а им диагностировали лёгкую степень. Соответственно, столько же людей не долечили, и они не дополучи свои страховые выплаты. А, как известно, страховые денежные средства выплачиваются в процентах от максимальной страховой суммы в зависимости от степени полученного вреда. Также можно говорить о недополученных компенсациях морального вреда в связи с установлением другой «весовой» категории вреда.
Заключение
Общая статистика аварийности на российских дорогах неутешительна. Последние несколько лет фиксируется некоторый перекос в данной ситуации: происходит ежегодное небольшое снижение количества аварийных случаев и одновременно с этим увеличивается количество пострадавших и умерших людей, в результате ДТП. Самое большое количество травм, которые получают пострадавшие, это травмы лёгкой степени вреда для жизни и здоровья. Прогноз выздоровления таких физических недугов составляет более 95 процентов, а период лечения определяется как трёхнедельный. При этом трудоспособность и возможность самообслуживания сокращается примерно на 10 процентов. Можно сказать, что человеку, попавшему в ДТП, крупно повезло отделаться такими незначительными травмами. А виновнику повезло, что наказание за причинение легкого вреда здоровью не наказывается нормами уголовного права. Для него наступает административная ответственность. Самый опасный исход дела для виновника – это лишение прав на полтора года, штраф и материальные издержки, на которые будет претендовать пострадавший участник ДТП.
Вряд ли для пострадавшего в дорожной аварии человека вся история закончится в момент закрытия больничного листа. У большинства людей, получивших так называемые лёгкие травмы, возникают осложнения, обостряются старые болезни, появляются устойчивые психологические расстройства и фобии. Кроме того его ожидает беготня по страховым компаниям, возможны судебные тяжбы, и еще масса процессов, связанных с получение своих денег. Отдельной строки заслуживает оценка стоимости моральной компенсации. В нашей стране существует порочная судебная практика, которая выражает собой крайне неуважительное отношение к такой категории ущерба, как моральная. Законотворческая трактовка оценки моральной компенсации основывается на неконкретном понятии «разумности», а также степени вины и характере травм. Если характер травм может быть оценен судебно-медицинской экспертизой, то степень вины и разумность – это субъективные категории, которые трудно определить. По этой причине или по ряду других обоснований лицам, получившим лёгкие травмы в ДТП, присуждают мизерные денежные суммы компенсаций. Они не могут возместить ущерб, не могут помочь человеку восстановить своё пошатнувшееся здоровье, не могут дать даже морального удовлетворения. Поэтому многие люди, раненые в ДТП, даже не начинают судебные тяжбы заранее зная, что российская судебная система не может по достоинству оценить их внутренние переживания.
Тематические материалы:Обновлено: 11.06.2020103583Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
